Бангладеш

Мировой рынок истребителей и УТС в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах будет произведено 1563 истребителя и учебно-тренировочных самолета (УТС) западных проектов на сумму 107,7 миллиарда долларов. Из поставленных на мировой рынок 880 истребителей 74 процента составят американские машины. Так полагает аналитическая служба еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

Озвучены новые планы спасения белорусского автопроизводителя

МАЗ нашел альтернативу объединению с российским КАМАЗом. Оживить падающие продажи должен стать выход белорусского автопроизводителя на индийский рынок – где, кстати, КАМАЗ давно присутствует. Российский же рынок МАЗ постепенно теряет.

Чистая прибыль ПАО "Мотор Сич" в I квартале 2013 г. сократилась на 43% - до 321,5 млн грн. Об этом сообщает госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). Выручка компании выросла на 25,4% - до 1,9 млрд грн, валовая прибыль - снизилась на 4,5%, до 726,8 млн грн.

В последние годы российский военный экспорт непрерывно растет. Возникает вопрос: за счет чего, и каковы дальнейшие перспективы России на фоне усиливающейся конкуренции в Индии, а также потерь на рынках стран Северной Африки и Ближнего Востока? Действительно, с 2001 года Россия постоянно наращивала экспорт вооружений.

В настоящее время на вооружении Бангладеш стоят восемь истребителей МиГ-29, купленных в 1999 году. Шесть из этих самолетов ─ одноместные, а остальные два ─ двухместные учебно-боевые. «Мы всегда говорим о самолетах, а я бы в данном случае употребил словосочетание "авиационный комплекс", который включает в себя систему обслуживания машин и подготовку кадров. Все это там уже есть и является одной из привлекательных сторон заключения контракта», ─ отметил Коротков.

В преддверии празднования 50-летия с момента начала поставок военно-воздушным силам Индии советских истребителей МиГ-21, генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков рассказал в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС о перспективах сотрудничества корпорации со странами Южной Азии и ее российских планах.

Ввод в строй усовершенствованных истребителей "разогревает" рынок учебно- тренировочных самолетов (УТС), поскольку ВВС постоянно повышают требования к обучению летного состава. Согласно прогнозу аналитической группы еженедельника "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи", в ближайшее 5-летие (2013-2017 гг.) будет поставлено почти 480 усовершенствованных УТС, причем лидерами на этом рынке будут компании "Пилатус" (31 проц) и "Эмбраер" (16 проц).

Не пожалеет ли Москва, если поможет Пекину с современными НАПЛ

КНР стремится стать экспортером современных неатомных подводных лодок (НАПЛ). Для этого Китаю нужны новейшие подводные технологии, в приобретении которых он крайне заинтересован уже сегодня. Но если Поднебесная действительно выйдет на мировой рынок подводного кораблестроения в качестве производителя, то никому мало не покажется. Ни Франции, ни Швеции, ни тем более сегодняшним лидерам на рынке НАПЛ – Германии и России.

Корпорация «Иркут» совместно с «Рособоронэкспортом» и ФСВТС продвигает Як-130УБС на рынок Бразилии. В случае достижения соглашения по поставке стартовой партии, в перспективе российская сторона готова рассмотреть вопрос об организации в Бразилии лицензионного производства Як-130, передает «РИА Новости».

Россия и Бангладеш намерены подписать контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130 до конца 2013 года. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов. По его словам, поставки самолетов могут начаться уже в 2015 году, при этом на производство всей партии Як-130 потребуется два-три года. Як-130 будут поставлены Бангладеш в стандартной комплектации; единственное требование ─ англоязычное оснащение кабины пилота.