Бахрейн

Вашингтон убеждает союзников в прагматичности сделки с Ираном

Полномасштабная договоренность с Ираном – это лучший способ предотвратить создание Тегераном ядерной бомбы и защитить региональных союзников США, заявляет Вашингтон. Израиль уверен: успехи Ирана спровоцировали Египет, Турцию и Саудовскую Аравию на усилия в ядерной сфере. Эр-Рияд, кроме того, опасается возвращения серьезного конкурента на нефтяной рынок.

Монархии Персидского залива остаются в числе крупнейших импортеров вооружения и военной техники

Страны Персидского залива продолжают наращивать свои вооруженные силы и закупать продукцию военного назначения (ПВН) во все возрастающих объемах. Причины тому неизменны уже много лет – нестабильность угрозы со стороны Ирана. Кроме того, каждое государство стремится играть более значимую роль в региональной политике. Главными поставщиками на местные рынки выступают США, Великобритания, Франция и Германия.

Ровно десять лет назад, 26 ноября 2003 года, сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde совершил финальный полет. За 27 лет эксплуатации он перевез более 3 млн человек. Развивая скорость до 2440 км/ч, Concorde преодолевал расстояние между Лондоном и Нью-Йорком за 3 часа 20 минут - вдвое быстрее, чем обычный самолет.

Европейский консорциум Eurofighter намерен в середине 2014 года подписать с государствами ─ операторами истребителей Typhoon контракты на создание новой радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой. Как сообщает Defense News, предварительная договоренность о разработке уже достигнута с министерствами обороны Великобритании, Германии, Италии и Испании. В проекте будет принимать участие консорциум Euroradar.

ВМС Сингапура: от деревянного патрульного корабля до десантного Endurance 160

Став независимой в 1965 году, бывшая британская колония сумела совершить скачок, превратившись из страны третьего мира в высокоразвитое государство с высоким уровнем жизни. Наиболее развитая отрасль промышленности – судостроение.

Бахрейн по-прежнему заинтересован в закупке истребителей Eurofighter Typhoon, что стало известно после переговоров министра обороны Великобритании Филиппа Хаммонда (Philip Hammond) с королем Хамадом бин Иса Аль Халифахом (Hamad bin Isa Al Khalifah) в рамках Международной авиакосмической выставки Dubai Air Show-2013, сообщает flightglobal.com 17 ноября. «Мы продолжаем вести весьма плодотворные переговоры с Бахрейном по «Тайфунам», и мы очень надеемся, что эта страна присоединится к числу операторов этого самолета. Я с нетерпением жду результатов переговоров», сказал Хаммонд.

В 2014 году Бахрейн планирует начать модернизацию истребителей Lockheed Martin F-16, а также примет решение о закупке истребителей нового типа для укрепления возможностей своих ВВС, сообщает flightglobal.com ноября. Предварительный план модернизации уже согласован с «Локхид Мартин», подписание контракта ожидается в июне или июле 2014 года.

Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо

Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.

Саудовская Аравия планирует закупить в Германии пять неатомных подводных лодок, общая стоимость которых оценивается в 2,5 млрд евро (3,4 млрд дол). Предполагается, что соглашение будет содержать опционы на строительство в перспективе более 20 НАПЛ. Цитируя анонимные официальные источники, газета «Бильд» сообщила, что Эр-Рияд на начальном этапе намерен приобрести 5 НАПЛ проекта «Тип-209», а в будущем еще до 25 подлодок стоимостью около 12 млрд евро.

Российские оборонно-промышленные предприятия не только производят высокотехнологичное оружие, но и поставляют на российский и мировые рынки уникальную гражданскую продукцию. Сегодня ее доля в холдинге «Швабе» достигает 35%. О международном сотрудничестве и технологических достижениях холдинга рассказал генеральный директор «Швабе» Сергей Максин.