BAE Systems

Как уже сообщалось, правительство Турции и США 11 мая подписали контракт стоимостью 1,78 млрд дол на поставку Анкаре 30 многоцелевых истребителей F-16C/D "блок-50" (по турецким источникам "блок-50+") "Файтинг Фалькон" по программе FMS. Компания "Локхид Мартин" и другие американские субподрядчики получит около 1,1 млрд дол.

Правительство Индии объявило тендер стоимостью 400 млн дол на модернизацию 360 155-мм самоходных гаубиц FH- 77B "Бофорс" с длиной ствола 39 клбр., приобретенных в 1987 году.

Россия и Словакия в скором времени могут урегулировать вопрос, существенно затрудняющий сотрудничество двух стран в ВТС: Братислава выразила готовность подписать с Москвой соглашение о лицензировании военно-технической продукции, производимой по российским и советским образцам. Об этом накануне заявил словацкий премьер Роберт Фицо на брифинге по итогам переговоров с председателем правительства РФ Михаилом Фрадковым.

BAE Systems PLC, крупнейший в Европе производитель продукции военного назначения, договорился с американской Armor Holdings Inc. (AH) о ее покупке за $4,1 млрд, пишет The Wall Street Journal.

Сухопутные войска (СВ) Индии планируют в течение 2007 года объявить новый тендер стоимостью около 6 млрд дол на приобретение 540 155-мм орудий с длиной ствола 52 клбр. Об этом сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на источник в МО Индии.

В соответствии с контрактом, подписанным с испанской компанией "Навантиа", "БАе системз" примет участие в программе постройки новых подводных лодок проекта S-80 для ВМС Испании. Это первый контракт на постройку подлодок для инозаказчика, полученный "БАе" за последние 20 лет.

Британская оборонная корпорация BAE Systems получила многомиллионный контракт на поставку испанскому ВМФ подводных лодок класса S80, передает агентство AFP.

Великобритания и Франция должны реализовать проекты постройки авианосцев следующего поколения совместно, что значительно сократит финансовые затраты сторон.

BAE Systems представила новый вариант беспилотного подводного аппарата Talisman, созданный с использованием автомобильных технологий, сообщает пресс-служба компании.

В 2005 году большая часть российского авиапрома была собрана под крышей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Логика такого шага проста – дать новый импульс развитию национальной авиастроительной отрасли и обеспечить ее необходимыми для этого ресурсами.