Б-585 Санкт-Петербург

Завершены государственные испытания дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения проекта 677 "Санкт-Петербург", построенной корабелами предприятия "Адмиралтейские верфи" по заказу ВМФ РФ. Сегодня на предприятии состоялась церемония, посвященная подписанию приемного акта этого корабля, головного в серии дизель-электрических подлодок класса "Лада".

Подводные силы Военно-морского флота РФ могут в этом году пополниться первыми субмаринами новейшего - четвертого поколения, причем как атомными, так и дизельными, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.

Новая малошумная дизель-электрическая подводная лодка четвертого поколения "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" приступит к опытной эксплуатации в августе-сентябре 2010 года. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров. Как ожидается, весной текущего года состоится подписание акта приема-передачи подлодки.

Премьер-министр России Владимир Путин посетит в понедельник ОКБ "Сухого", на котором производят российские самолеты, в том числе знаменитый истребитель Су-27 и многоцелевой самолет пятого поколения Т-50, а также гражданский "Суперджет-100". Ожидается, что в главном офисе "Сухого" премьер проведет шестое по счету совещание по развитию российского оборонно-промышленного комплекса, на этот раз посвященное авиастроению.

Россия теряет статус мирового лидера в производстве неатомных подводных лодок

Умение создавать конкурентоспособные на мировом рынке подводные лодки (ПЛ) всегда являлось визитной карточкой любой высокоразвитой страны миры. До середины 90-х бесспорными лидерами и главными конкурентами в производстве дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) были Германия и Россия.

Россия с новой дизель-электрической подводной лодкой типа "Лада" (проект 677) имеет все шансы значительно повысить свой экспортный потенциал на рынке военно-морской техники в Юго-Восточной Азии, считают эксперты журнала Moscow Defense Brief.

К завершающему этапу морских испытаний ДЭПЛ 4-го поколения "Санкт-Петербург" приступают ВМФ РФ, проектировщики, корабелы предприятия "Адмиралтейские верфи" (входит в Западный центр судостроения "Объединенной судостроительной корпорации"). 10 октября ДЭПЛ вышла из Невской гавани и направилась в район специальных полигонов Балтийского моря. Там намечено проведение испытаний механизмов, аппаратуры и оборудования ДЭПЛ, систем вооружения. Об этом сообщил генеральный директор акционерного общества Владимир Александров.

Министерство обороны России рассматривает возможность лицензионного производства подлодок немецкой разработки проекта 212 для обновления флота дизель-электрических субмарин ВМФ. Об этом пишет 10 сентября РИА Новости со ссылкой на источники в военном ведомстве. Агентство подчеркивает, что строительство отечественных неатомных подлодок пока идет с отставанием от графика, а немецкие субмарины аналогичного класса сегодня считаются лучшими в мире.

Планы приобретения для ВМФ России универсального десантного корабля (УДК) иностранной постройки (французской или голландской) пока еще не реализованы, более того - какой именно проект корабля будет закуплен и когда, остается неясным. Одним из главных вопросов подобного контракта являются условия передачи технологий, которые, по имеющейся информации, пока не согласованы.

Малые дизель-электрические подводные лодки (ПЛ) типа "Пиранья" идеально подходят России для защиты безопасности на Балтийском, Черном и Каспийском морях, заявил РИА Новости во вторник бывший начальник оперативного управления главного штаба ВМФ РФ (1993-1999 годы) вице-адмирал Виктор Патрушев.