Войти

Завершены государственные испытания подводной лодки 4-го поколения "Санкт-Петербург" для ВМФ России

2892
17
0

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 22 апреля. (ИТАР-ТАСС). Завершены государственные испытания дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения проекта 677 "Санкт-Петербург", построенной корабелами предприятия "Адмиралтейские верфи" по заказу ВМФ РФ. Сегодня на предприятии состоялась церемония, посвященная подписанию приемного акта этого корабля, головного в серии дизель-электрических подлодок класса "Лада".


Как сообщил генеральный директор предприятия "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров, подъем Военно-Морского флага РФ на этой ДПЛ запланирован на первую декаду мая.


По словам руководителя верфей, подобные субмарины класса "Лада" (водоизмещение 1765 т) составят серию российских дизель- электрических подлодок, разработанных по проекту ЦКБ морской техники "Рубин". Основной особенностью серии является сочетание небольших размеров и низкого уровня шума с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. ДПЛ предназначаются для уничтожения подводных, надводных кораблей и судов противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки.


Подлодка "Санкт-Петербург" заложена в 1997 г., спущена со стапелей 28 октября 2004 г. В настоящее время на предприятии "Адмиралтейские верфи" в разной степени готовности находятся корабли проекта 677 "Кронштадт" (заложен 28 июля 2005 г.) и "Севастополь" (заложен 10 ноября 2006 г).


ОАО "Адмиралтейские верфи" - старейшее из ныне действующих судостроительных предприятий России. За время своего существования "Адмиралтейские верфи" изготовили более 2,6 тыс. кораблей и судов военного и гражданского назначения. Почти за семь десятилетий здесь построено около 300 ПЛ, из них 41 - АПЛ. С 2009 г. "Адмиралтейские верфи" входят в состав "Западного центра судостроения", сформированного в рамках "Объединенной судостроительной корпорации".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
17 комментариев, отображено с 1 по 6
№0
25.04.2010 17:04
Внешне они похожи, но задняя часть корпуса, ряд других вещей иные. Думается ниже шумность. Во всяком случае винт или, скорее, водомёт, был закрыт.
0
Сообщить
№0
25.04.2010 17:05
закрыт брезентом
0
Сообщить
№0
26.04.2010 00:58
Не знаете - не говорите. Изделия имеют кардинальные отличия. Пожалуй лишь отдельные немецкие подложки существенно лучше. Если не обращать внимания на вооружение.
0
Сообщить
№0
26.04.2010 01:00
подлодки

Те из немецких, которые с анаэробными опытными и на топливных ячейках - довольно тихие по работе силовой установки и хороши по подводной дальности хода.
0
Сообщить
№0
26.04.2010 03:00
Немец, наиболее навороченный, со всеми прибамбасами, подводными ракетами и, в амерском предполагавшемся варианте с КР, вероятно дороже малых атомных лодок-охотников из титана будет (коих порезали, Лиры, 705К, кажется). Во всяком случае ценник у них офигенный даже для европейцев и амеров  неподъёмным оказался. Особенно учитывая скромные возможности - места мало. Во всяком случае боевые лодки у флота США - с реакторами.
Кстати в штатах усиленный работы в LANL, Sandia, кой-где ещё по двум направлениям. Реактор с зоной, которая работает без смены весь срок, лет 20-30, второе - РТЭГ с высоченным КПД. Они шутку первоапрельскую на которую я купился сделали, а потом я две статьи нашёл, что КПД достигнутый в одном случае составил 10-12, в другом порядка 30%. Используются нанотрубки как интеркалированные так матрёшечного типа. Устойчивость коллосальная. Подбираются температурные параметры зоны таким образом, чтобы они сами себя за счёт самосборки залечивали. С таким КПД вкупе с некоторомы движителями, материалами корпуса можно создавать бесшумные АПЛ с большой глубиной погружения, думается до 4000-5000м, ибо материалы значительно, превосходят титановые сплавы по прочности.
Так что все эти стирлинги, топливные ячейки, пр. лишь для Балтики, Чёрного моря. Для серьёзных мест нужны лодки с автономным подводным ходом не менее десяти узлов (при этом бесшумные) с глубиной хотя бы километра полтора, двухмесячным пребыванием вне баз. Это кроме как с использованием ядерной энергии или каких-то новых физических принципов невозможно реализовать.
Шестоте поколение скорее будет уже роями автономных аппаратов, чем ПЛ. Одно дело уничтожить 20 лодок водоизмещением порядка 14тыс тонн (подводное), совсем другое - искать сотни маленьких АПЛ, заховавшихся в расщелинах в каком-нибудь жёлобе. Одна лодка - одна небольшая МБР ч ЯБЧ. Заметность такого изделия - исчезающе мала.
0
Сообщить
№0
26.04.2010 03:03
Кроме этих сотен будут ещё постанвщики помех и пр. Т.е. либо весь ядерный потенциал, вкупе с сейсмическим оружием придётся на них потратить, причём ещё ж выследить надо, либо война бессмысленна. Удар может быть нанесён при любом раскладе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом