AVIC

Судя по спутниковым снимкам военно-воздушной базы ВВС ОАЭ "Кусахвира", расположенной недалеко от границы с Оманом и Саудовской Аравией, именно Эмираты являются покупателем разведывательно-ударного БЛА "Винг Лунг-2" (Wing Loong II).

Китайские авиастроители успешно создали и подняли в небо тяжелый самолет-амфибию

Китай не перестает удивлять специалистов своими достижениями в различных областях науки и техники. В минувшем году страна поставила очередной рекорд в области авиации - китайские специалисты самостоятельно разработали, построили и подняли в воздух тяжелый самолет-амфибию.

АО "Вертолеты России" планирует нанять юридического консультанта для определения условий участия в совместном с Китаем проекте создания тяжелого вертолета, следует из материалов системы "СПАРК-Маркетинг".

Китайская авиационная промышленная корпорация (AVIC) объявила о том, что вооруженный беспилотный ЛА Wing Loong II успешно поразил пять различных целей подряд в рамках одного полета. Об этом достижении 31 декабря сообщило китайское государственное информационное агентство Синьхуа.Ссылаясь на AVIC, Синьхуа сообщает, что Wing Loong II "достиг 100%-ной точности ударов против пяти целей подряд с пятью различными типами ракет в одном вылете".

Китай впервые провел успешные летные испытания двигателя с управляемым вектором тяги (УВТ) собственной разработки. Как сообщил во вторник портал Sina, силовая установка с применением этой технологии была установлена на истребителе J-10B.

В китайском интернете распространены фото и скрины сборочного цеха компании AVIC Hongdu Group, где ведется сборка сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов с "внутренним кодовым названием" Falcon L-15.Отмечается, что самолеты серийной сборки поступают в учебный центр ВВС НОАК в Цанчжоу.

24 декабря 2017 года в аэропорту Цзинвань города Чжухай (китайская провинция Гуандун) состоялся первый полет первого летного опытного образца китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 001, регистрационный номер В-002А). Самолет был построен на находящемся в Чжухае китайском авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC, выкатка этого первого прототипа была произведена еще 23 июля 2016 года.

17 декабря 2017 года в Шанхае совершил первый полет второй летный опытный образец китайского пассажирского самолета С919 (серийный номер 10102, регистрационный номер В-001С) производства и разработки китайской государственной компании Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).

Китайская авиастроительная корпорация AVIC завершила техническую оценку и первый этап наземных проверок перспективного AG600, крупнейшего в мире гидросамолета. Как сообщает Defense Aerospace, по итогам проверок самолет получил допуск к летным испытаниям. Первый полет AG600 планируется провести в ближайшее время, однако точная дата пока не определена.

Три беспилотных вертолета китайской разработки успешно завершили испытательные полеты на Цинхай-Тибетском нагорье. Об этом сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на пресс-службу Канцелярии оборонной науки, техники и промышленности провинции Цзянси.