Акционерное общество "Авиастар-СП"

Украина заработает на российском авиазаказе 19 млрд рублей
«Известиям» стали известны состав и сумма консолидированного госзаказа на отечественные самолеты
Федеральные министерства подготовили единый авиазаказ, как того хотел президент Владимир Путин. По словам источника в правительстве, всего за период с 2012 по 2020 год по выработанному плану власти закупят 105 самолетов на 258,3 млрд рублей. Из них, как выяснили «Известия», около 19 млрд достанется Украине — в качестве оплаты комплектующих для Ан-148 и роялти украинскому государственному холдингу «Антонов». «Суперджетов» из того же класса и ценовой категории в $30–35 млн закажут всего пять штук.
В ОАО «Спектр-Авиа» завершена покраска первого Ил-76МД-90А, произведенного в ЗАО «Авиастар-СП»
ОАО «Спектр-Авиа» завершило работы по покраске летного образца Ил-76МД-90А. Покраска производилась в соответствии с утвержденным комплектом конструкторской документации ОАО «Ил», сообщила пресс-служба ЗАО «Авиастар-СП».
При покраске авиалайнера использовались полиуретановые эмали.
В Ульяновске покрасили первый Ил
В Ульяновске завершилась покраска первого летного образца самолета Ил-76МД-90А. В работе использовались полиуретановые эмали, которые обеспечат защиту от коррозии и будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха при полете. Как уточнили на авиазаводе, в ближайшее время на территории летно-испытательного комплекса "Ульяновск-Восточный" продолжится отработка систем и оборудования самолета. После этого модернизированный Ил совершит два полета и отправится в Жуковский для продолжения испытаний.
"Авиастар" собрал экспериментальный отсек хвостовой части фюзеляжа МС-21
ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) завершило работы по сборке экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России для данного авиалайнера, говорится в сообщении предприятия.
Самолеты пошли по бизнес-направлениям
"Авиастар-СП" попадет под консолидацию
Объединенная авиастроительная корпорация намерена продолжить консолидацию активов в целях оптимизации бизнес-структуры и процессов управления в каждом сегменте бизнеса корпорации. Под процесс попадет и ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП", который будет интегрирован в одну бизнес-структуру с ОАО "Ил", ОАО "ОАК - транспортные самолеты" и ОАО "ЭМЗ им. Мясищева".
Убыток ОАК по МСФО в 2011 г. сократился на 41,1%
Убыток ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" по международным стандартам финансового отчета (МСФО) в 2011 г. сократился по сравнению с показателем за 2010 г. на 41,1% - до 11 млрд 877 млн руб., говорится в отчете компании. Консолидированная выручка увеличилась на 14,9% - до 161 млрд 653 млн руб., в частности, консолидированная выручка от продаж выросла на 35,4% - до 182 млрд 851 млн. При этом, в отчете отмечается, что в 2011 г. выручка от министерства обороны РФ составила 13% от общей выручки группы.
ОАК в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, важнейшей задачей является завершение реструктуризации ОАО "Компания "Сухой". С января 2013 г. "Сухой" объединит ОКБ и два серийных завода. Доля производства "Сухого" в общем объеме ОАК будет составлять 40%.
ОАК в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян. По его словам, одними из основных задач, которые ОАК решала в предыдущие годы были реструктуризация корпорации, рост производства гражданских самолетов, организация производства транспортных самолетов в структуре корпорации.
Формирование единой системы продаж самолетов ОАК - это поэтапный процесс - Михаил Погосян
Формирование единой системы продаж самолетов ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) - это поэтапный процесс, считает президент корпорации Михаил Погосян. В настоящее время основной парк у госзаказчиков имеет возраст 20-25 лет. ОАК предлагает в рамках реализации этого заказа Ил-96, Ан-148, Ту-204, SSJ-100, то есть всю линейку гражданской техники, которая предлагается на рынке корпорацией, отметил М.Погосян.
РСК "МиГ" занимает третье место по объему производства в составе ОАК
ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" за последние 3 года вышло на устойчивое третье место по объему производства в составе ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, выручка предприятия в 2012 году составит около 30 млрд рублей.