Авиационно-космический салон "МАКС"

ВВС России представят на авиасалоне МАКС-2007 стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС
Стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС, а также истребители, штурмовики и вертолеты продемонстрируют на международном авиакосмическом салоне МАКС-2007 Военно-воздушные силы России, сообщил "Интерфаксу-АВН" помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский.
Компания "Сухой" представит на авиасалоне МАКС-2007 новый истребитель
Авиационная холдинговая компания "Сухой" впервые представит на МАКС-2007, который пройдет в августе в подмосковном Жуковском, многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, сообщает пресс-служба компании.
ПРЕСС-РЕЛИЗ: "Русский Страховой Центр" примет участие в авиакосмическом салоне МАКС-2007
Страховое открытое акционерное общество "Русский Страховой Центр" (РСЦ) примет активное участие в работе VIII Международного авиационно-космического салона МАКС-2007, который состоится 21-26 августа на территории аэродрома Летно-исследовательского института им. М.М.Громова в Жуковском.
"МАКС" готовится к рекордам. Объединенная авиастроительная корпорация готова показать все свои секреты
Руководство ОАК обнародовало перспективы развития и заявило, что на Международном авиакосмическом салоне весь авиапром выступит под единым флагом.
Макс-2007. В подмосковном Жуковском открывается VIII Международный авиационно-космический салон
Для специалистов авиакосмический салон - это ярмарка идей и возможностей, для тысяч посетителей - возможность увидеть все самое передовое, что появилось в этой отрасли за последнее время, и насладиться авиашоу.
"Твердое третье место"
Стратегия развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет определена до конца года, заявил вчера президент ОАК Алексей Федоров на пресс-конференции, посвященной международному авиасалону МАКС-2007, который откроется 21 августа в подмосковном Жуковском.
Как приделать крылья к бюджетным деньгам. Авиацию поднимут в воздух за счет госинвестиций
Государство определило планы развития авиапрома. Они оказались почти наполеоновскими. Через 18 лет объем производства и продаж российской авиатехники достигнет $250 млрд. К 2025 году в России ежегодно станут собирать 300 пассажирских, 120 военных и около 100 транспортных самолетов.
2:1 в пользу гражданской авиации
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует к 2025 году вывести российский авиапром на третье место в мире. Приоритет корпорация отдает гражданскому самолетостроению.
По словам главы ОАК Алексея Федорова, к 2025 году планируется изменить соотношение в отрасли в пользу гражданской авиации.
Российские самолеты готовятся завоевать мир
Российские авиастроители готовы занять третье место в мире по производству авиационной техники гражданского назначения и заработать на этом не менее $250 млрд. О таких амбициозных планах накануне авиакосмического салона МАКС-2007 рассказал председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.
В Роспроме рассчитывают, что на авиасалоне МАКС-2007 будет заключено не меньше контрактов, чем в предыдущие годы
Глава Роспрома Борис Алешин заявил, что на авиакосмическом салоне МАКС-2007, который пройдет в подмосковном Жуковском с 21 по 26 августа, планируется подписать ряд коммерческих контрактов на поставку авиатехники.





