МАКС-20XX

В том числе, зрители увидят более 30 образцов продукции гражданского назначения, а также около 20 натурных образцов вооружений и военной техники

Более 100 образцов вооружения, техники и продукции гражданского назначения представит концерн ПВО "Алмаз-Антей" на авиасалоне МАКС-2015. "Впервые будет демонстрироваться опытный образец активной фазированной решетки цилиндрического типа", - сказали в пресс-службе.

Говоря о причинах, замгендиректора компании "Авиасалон" уточнил, что речь идет о вопросах геополитического характера

Украинские компании не будут принимать участие в работе международного авиасалона МАКС-2015, который пройдет на следующей неделе в Подмосковье. Об этом сообщил в пятницу журналистам заместитель гендиректора компании "Авиасалон" Владимир Советкин.

Для массового посещения аэродром в подмосковном Жуковском будет открыт с 28 по 30 августа - в эти дни сюда могут прийти все желающие, которые купят билеты

Организаторы Международного авиационно-космического салона (МАКС-2015) рассчитывают, что мероприятие посетят не менее 400 тыс. человек. Об этом сообщил в пятницу журналистам заместитель генерального директора компании "Авиасалон" Владимир Советкин.

Перспективные вооружения покажут предприятия концерна ПВО "Алмаз-Антей" на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015, который пройдет в подмосковном Жуковском с 25 по 30 августа. "Концерн представит свыше 100 изделий, в том числе более 30 образцов продукции гражданского назначения, а также около 20 образцов вооружений и военной техники", - говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

"Сбербанк Лизинг" и корпорация "Иркут" планируют в рамках Международного авиационно-космического салона (МАКС) подписать твердый контракт на поставку 20 пассажирских самолетов МС-21, сообщил президент "Иркута" Олег Демченко журналистам в пятницу. Он добавил, что в рамках контракта может быть предусмотрен опцион на 30 самолетов.

Делегация минобороны Ирана на следующей неделе в Москве обсудит военно-техническое сотрудничество с РФ, в том числе соглашение по С-300, заявил в интервью РИА Новости спецпредставитель президента РФ по Афганистану, директор второго департамента Азии МИД РФ Замир Кабулов. "Да, в Москву приезжает большая иранская делегация. Во-первых, они будут участвовать в авиасалоне МАКС и, естественно, часть делегации, компетентная, профильная, будет вести переговоры по военно-техническому сотрудничеству. Это нормальный процесс", — сообщил собеседник агентства.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров провел заседание Организационного комитета по подготовке и проведению 12-го Международного авиационно-космического салона МАКС-2015. Как сообщила пресс-служба Минпромторга, Д.Мантуров выразил удовлетворение темпами и качеством подготовки к выставочному мероприятию.

Участники заседания оргкомитета по подготовке и проведению XII Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 доложили министру промышленности и торговли Денису Мантурову о готовности к проведению мероприятия. Как сообщила пресс-служба ОАО «Авиасалон», открывая заседание, Д.Мантуров обратил внимание собравшихся на необходимости тщательной проработки всех вопросов, связанных с обеспечением логистики и безопасности участников и гостей салона. «Нам нужно обеспечить разумный баланс между удобством, отсутствием очередей и безусловным выполнением требований безопасности», – подчеркнул он.

На авиасалоне МАКС-2015 АО "НИИП имени В.В. Тихомирова" покажет самые известные разработки, но не самые новые. Их время впереди

Юрий Иванович Белый – генеральный директор ОАО "Научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В. Тихомирова", доктор наук, профессор, академик Международной академии информатизации, член НТС военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, лауреат премий "Национальная идея". Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени, орденом Дружбы, орденами "За честь и достоинство", "Звезда Созидания", орденом Королевы Виктории и знаками "Почетный радист" и "Почетный авиастроитель".

Несмотря на тотальное сокращение бюджетов, госпрограмма "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" практически не пострадала. Полностью сохранили финансирование приоритетные проекты госпрограммы: среднемагистральный самолет МС-21, перспективный двигатель ПД-14, вертолеты Ми-38 и Ка-62. Однако обратная сторона тотальной господдержки — монополизм импортозамещения, что ведет отрасль к инженерной и технологической изоляции.