Авианосец

"Что французы будут делать с этим кораблем, если все же откажутся передать его нам, - ума не приложу, но это не наша головная боль", - заявил вице-премьер

Для России предпочтительнее вернуть деньги за "Мистраль", чем получить сами корабли. Такое мнение вице-премьер Дмитрий Рогозин высказал в интервью газете "Аргументы и факты". "Что французы будут делать с этим кораблем, если все же откажутся передать его нам, - ума не приложу, но это не наша головная боль", - сказал он. "Нам нужен либо корабль, либо деньги; на мой взгляд, второй вариант предпочтительнее", - заявил Рогозин.

Появившиеся в китайском интернете некоторое время назад фото моделей будто бы перспективных авианосцев подтверждают предположения, что второй авианосец ВМС НОАК (бортовой номер "17"), видимо, будет построен по существенно откорректированному проекту "Варяга"-"Ляонина" (бортовой номер "16"), в то время как последующие два, с бортовыми номерами "18" и "19", возможно, будут "классическими" атомными авианосцами.

Как уже сообщалось, 17 декабря состоялась церемония вручения наград лауреатам ежегодной Национальной премии «Золотая идея». Награды лауреатам вручил помощник президента РФ по вопросам ВТС Владимир Кожин и директор ФСВТС Александр Фомин. Как сообщила пресс-служба ФСВТС, за заслуги и достижения в области военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами отмечены более 20 представителей ведущих российских предприятий-разработчиков и изготовителей продукции военного назначения. Лауреатам вручены памятные призы и дипломы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству.

Кто проведет корабли Военно-морского флота в полярных широтах

В марте будущего года в Санкт-Петербурге планируется заложить для Военно-морского флота головной ледокол проекта 21180. Как рассказал ТАСС информированный источник в оборонно-промышленном комплексе, техническое и рабочее проектирование нового заказа выполняется силами инженерного центра «Адмиралтейские верфи». Предполагается, что суда этой серии будут нести службу в Арктике и на Дальнем Востоке.

Каждый раз, когда американское правительство начинает оказывать активное давление на государства, имеющие выходы к морям и океанам, можно услышать множество разговор о так называемом «мгновенном ударе». Пытаясь разобраться, что же значит этот так называемый «мгновенный удар», можно найти множество разной информации. От применения эсминцев с крылатыми ракетами на борту до применения тактических ядерных зарядов. Однако есть в этом списке и еще кое-что, чем американцы особенно гордятся. Это авианесущий флот ВМС, состоящий более чем из десятка громадных, величиной с город, кораблей.

Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" ("Севмаш") к своему 75-летию закладывает атомный подводный крейсер проекта «Борей-А» - «Князь Суворов». Об этом и других событиях в жизни северодвинских корабелов в уходящем юбилейном году и планах на 2015 год рассказал в интервью "Интерфаксу-АВН" генеральный директор предприятия Михаил Будниченко.

В прошлом Индия огромным вливанием средств спасла оборонную промышленность России от полного развала, в будущем тоже может сыграть эту же роль, сообщает сегодня defencenews.in. «Безденежная Москва» вновь пытается привлечь индийские финансы для реализации многомиллиардных сделок по вертолетам, истребителям, транспортным самолетам, строительстве атомной подводной лодки для последующей аренды ВМС Индии.

Реальность и виртуальность в подготовке летчиков

Несмотря на сокращение военных бюджетов на глобальном уровне, объем рынка военных тренажеров и виртуального обучения, по данным еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», достигнет в текущем году девяти миллиардов долларов и в течение следующего десятилетия продолжит расти. Издание «Джейнс дифенс уикли» оценивает объем этого рынка военных тренажеров за период 2014–2023 годов в 58,5 миллиарда долларов. По прогнозам, в текущем году он составит 10,5 миллиарда долларов, а в следующем достигнет 11 миллиардов.

Компания GE Marine (Эвендэйл, Огайо) получила контракт на поставку газотурбинной установки LM2500+G4 компании Avio Aero в Турине. ГТУ предназначена для восьмого итальянского фрегата класса FREMM. Об этом сообщает Seapower 15 декабря. Через компанию Avio Aero будут поставлены, по крайней мере, 17 ГТУ LM2500+G4 для итало-франко-марокканской программы FREMM, по которой ВМС Италии и Франции заказали по 8 кораблей и один фрегат заказан ВМС Марокко.

Как сообщает журнал "Jane's Navy International" в статье Inigo Guevara, Richard Scott "Brazil seeking to modernise Sao Paulo aircraft carrier, extend life to 2039", ВМС Бразилии планируют обширную модернизацию своего авианосца A 12 São Paulo водоизмещением 32000 тонн с целью продлить срок службы корабля до конца 2030-х годов.