Холдинг "Технодинамика"
Испытания нового двигателя для Ка-226Т и "Ансата" начнутся в 2018 году
Первые испытания российского двигателя для легких вертолётов Ка-226Т и "Ансат", которым планируется заместить зарубежные силовые установки, планируется провести в 2018 году, заявил в интервью РИА Новости директор Центра проектирования предприятия-производителя двигателя - холдинга "Технодинамика" Виктор Николенко.
Центр проектирования «Технодинамики» рассказал о результатах двух лет работы
Центр проектирования холдинга «Технодинамика» отмечает второй день рождения. Сегодня здесь работает более 500 конструкторов, которые ведут более 200 проектов. Первые разработки центра проектирования уже проходят испытания и подтверждают свой рыночный потенциал как для России, так и для зарубежных заказчиков. Два года назад 2 июня холдинг «Технодинамика» торжественно открыл в Москве первый в России специализированный инженерный центр по распределенному проектированию систем для ВС.
«Технодинамика» поставила испытательный стенд в ОАЭ
«Московский машиностроительный завод «Знамя» осуществил поставку стендового оборудования компании ЗАО «ВнешАвиаТранс» для дальнейшей передачи сервисному центру по ремонту вертолётов типа Ми-8/17 компании AAL Group Ltd., расположенной в Шардже (Объединенные Арабские Эмираты). Поставка была проведена в рамках реализации программы освоения ремонта агрегатов собственного производства в сервисных центрах за рубежом.
Фонд развития промышленности профинансирует разработку нового ВСУ «Технодинамики» на 300 млн рублей
Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил заявку на финансирование проекта холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех по разработке и серийной поставке вспомогательной силовой установки ТД-901. Проект будет профинансирован в размере 300 млн рублей, общая стоимость проекта оценивается в 1 млрд 126 млн рублей. Оставшуюся сумму в размере 825 783 тыс профинансирует сам холдинг.
«Технодинамика» планирует обеспечить 15% потребностей Индии в ремонте воздушных судов
Рынок послепродажного обслуживания российской техники в этой стране оценили в 1,5 млрд долларов
Согласно исследованиям Авиационно-сервисного центра «Технодинамики» Госкорпорации Ростех, рынок послепродажного обслуживания авиационной техники российского и советского производства, используемой в Индии, оценивается примерно в 1 млрд 500 млн долларов.
Вертолетный лабиринт
Несмотря на антироссийскую риторику Запада, зарубежные компании отлично себя чувствуют на нашем рынке
Прошедшая IX международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2016 стала знаковым мероприятием не только для отечественного вертолетостроения. Российские специалисты, перефразируя известную поговорку, говорят: "Три дня выставки год кормят". Многие мероприятия, проводимые на HeliRussia, становятся своего рода "дорожной картой", на которой обозначены направления развития и ряд нюансов, имеющих важное значение для мирового вертолетостроения.
Переворот в "Туполеве": Юрий Слюсарь "ссылает" Николая Савицких в Казань?
"Сухие" как никогда близки к тому, чтобы окончательно подмять под себя исторического соперника
По данным источников "БИЗНЕС Online", Объединенная авиастроительная корпорация приняла решение о смене гендиректора "Туполева". Николая Савицких, который останется лишь директором Казанского авиазавода, сменит выходец из компании "Сухой" Александр Конюхов. Вопрос может решиться уже сегодня.
Грузовую лебедку с самым длинным в мире тросом создадут для российских вертолетов
Разработку можно будет устанавливать на всех типах российских транспортных вертолетов
Холдинг "Технодинамика" (входит в госкорпорацию "Ростех") разработает для российских вертолетов грузовую лебедку с самым длинным в мире тросом и рекордной грузоподъемностью, сообщили в пресс-службе компании.
Винтокрылая «парта» «Ансат»: прощает, но расслабиться не дает
Что представляет собой легкий вертолет «Ансат»
Легкий российский вертолет «Ансат» принимает участие в летной программе на Международной выставке KADEX 2016 в Астане. Как выяснила «Газета.Ru», этим вертолетом интересуются порядка десяти стран, включая Казахстан и Чили. Об особенностях этой машины, учебно-тренировочный вариант которой, «Ансат-У», закупают Воздушно-космические силы (ВКС) для обучения курсантов-вертолетчиков, рассказывает отдел «Армия».
Валерий Сорокин возвращает Казань в боссы вертолетостроения
"Связьинвестнефтехим" покупает акции "Вертолетов России" почти на 5 млрд. рублей, чтобы "зайти" на Казанский вертолетный?
Как стало известно "БИЗНЕС Online", "Связьинвестнефтехим" участвует в допвыпуске акций "Вертолетов России" на 60 млрд. (!) рублей. Татарстан спустя 10 лет после "утраты" акций КВЗ возвращается в капитал отрасли, а эксперты ждут перемен на вертолетостроительном олимпе.