Австрия

Беспилотный летательный аппарат вертолетного типа S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибел» впервые принимает участие в программе демонстрационных полетов на ИЛА-2010, сообщает «Флайт интернэшнл дейли ньюс».

На ИЛА-2010 пять компаний подписали контракты и соглашения на использование коммерческих технологий ЕАДС для разработки новой продукции, повышения качества производства и расширения возможностей рынка, сообщила пресс-служба ЕАДС.

На выставке ILA 2010 в Берлине консорциум EADS провел первый в мире демонстрационный полет самолета на биотопливе, произведенном из водорослей. Самолет нового поколения Diamond Aircraft DA42, оснащенный двумя двигателями Austro Engine AE300, принимает участие в ежедневной программе демонстрационных полетов.

Беспилотники завоевывают небо

Американская компания Rockwell Collins вчера на проходящем в Берлине международном авиакосмическом салоне ILA-2010, представила доклад о развитии пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и австрийская Fischer Composit собираются выпускать на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО) элементы крыла из композитов для проектируемого самолета МС-21 и новых версий SSJ.

Израильская компания Elbit Systems планирует продемонстрировать на выставке Eurosatory 2010 боевой модуль с дистанционным управлением и двойным вооружением (Dual Remote Weapon Station - DRWS).

Министерство обороны Чехии рассматривает возможность развертывания до 8 легких учебно-боевых самолетов L-159 ALCA компании «Аэро Водоходы» в Афганистане для выполнения задач непосредственной авиационной поддержки подразделений НАТО. Развертывание L-159 в Афганистане также позволит продемонстрировать их возможности в боевых условиях потенциальным покупателям.

28 мая два самолета Eurofighter Typhoon, один из которых пилотировал летчик-испытатель итальянской компании Alenia Aeronautica Маттео Маурицио (Matteo Maurizio), приземлились в Словакии, чтобы принять участие на авиашоу в городе Пьештяны (Piestany Air Show).

Как стало известно "АвиаПорту", "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определилась с площадкой по выпуску механизации крыла и оперения, - второе композитное производство будет размещено в Казани на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение". При этом до 49% будущего предприятия может принадлежать австрийской компании Fischer Composite, с которой 100%-ная дочерняя структура ОАК - ЗАО "АэроКомпозит" - подписала предварительное соглашение.

В Москве и Московской области завершил свою работу III Международный салон средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2010».