Австрия

К открытию X Международной выставки сил специального назначения SOFEX-2014, которая пройдет с 6 по 8 мая в Аммане, ЦАМТО публикует статистический материал по импорту ВиВТ Иордании. В материале представлена структура импорта ВиВТ Иордании по странам-экспортерам в 2005-2012 гг., положение Иордании в рейтинге стран-импортеров вооружений Ближнего Востока, структура импорта ВиВТ Иордании по отдельным категориям вооружений в 2005-2012 гг. и военно-экономический потенциал Иордании.

Дальнейшее расширение альянса на восток не укрепит стабильность в Европе

Сегодня обстановка в Юго-Восточной Европе (ЮВЕ), и особенно на Балканах, остается нестабильной, продолжаются межгосударственные территориальные споры, сохраняются межнациональные противоречия, имеющие тенденцию к дальнейшему обострению. В этих условиях активизируется деятельность наших западных партнеров по закреплению своего политического влияния в регионе, расширению в нем экономического и военного присутствия.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы выступил с докладом "Об основных направлениях развития двигателей ГП "Ивченко-Прогресс". О творческом пути генерального конструктора В.А.Лотарева (к 100-летнему юбилею)" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко.

С 2013 года научно-производственный комплекс ЦАГИ начал создавать композитные модели для испытаний в аэродинамических трубах. Заместитель генерального директора ФГУП "ЦАГИ" - начальник комплекса развития производственной и экспериментальной базы Леонид Чернышев рассказал на заседании научно-технического совета, прошедшего в марте, об успешной реализации этого направления.

Пятерка самых распространенных типов транспортников: обзор «Ленты.ру»

Министерство обороны Турции после длительных переговоров с европейским авиастроительным концерном Airbus согласилось принять первый из десяти заказанных военно-транспортных самолетов A400M. Анкара долгое время отказывалась подписать бумаги о приеме транспортника, поскольку он не соответствовал заданным техническим требованиям. A400M сегодня является самым «молодым» из серийно производящихся военно-транспортных самолетов. «Лента.ру» решила составить список пяти самых распространенных сегодня типов военных транспортников.

13 апреля - День войск противовоздушной обороны

История русской ПВО берёт свое начало с зимы 1914 года, когда во время Первой мировой войны впервые в Российской империи были применены пушки и лёгкие пулемёты для отстрела австрийских и немецких аэропланов. «Красная звезда» беседует с генеральным директором ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО «Алмаз-Антей» имени академика А.А. Расплетина» Виталием Нескородовым.

В предстоящий 4-летний период (2014-2017 гг.) объем экспортных продаж новых бронеавтомобилей на мировом рынке составит не менее 3400 ед. на сумму 1,896 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. Эта цифра в итоге по периоду 2014-2017 гг. будет существенно выше, поскольку ЦАМТО приводит статистику по имеющемуся мировому портфелю заказов на текущий момент, а рынок бронеавтомобилей отличается тем, что период от момента заключения контракта до фактических поставок достаточно мал.

Блокираторы радиоуправляемых взрывных устройств (РВУ) серии «Грифон» российской фирмы ООО НПО «Таирис» по ряду параметров превосходят зарубежные аналоги. В интервью «Оружию России» Александр Якубчик, генеральный директор фирмы, пояснил, что эти устройства «объединяет единый тактический замысел применения».

Холдинг разработчиков и производителей в области оптических приборов «Швабе» включает в себя предприятия полной технологической цепочки – от обработки сырья до создания высокотехнологичных оптических приборов. С какими сложностями приходится сталкиваться при управлении столь мощной организацией, представляющей собой вертикально интегрированную структуру? Как добиться успехов на мировом рынке в короткий срок? Какие условия необходимо создать рабочим, чтобы труд на предприятиях Холдинга был высокопроизводительным? На эти вопросы «Регионам России» ответил генеральный директор Холдинга «Швабе» Сергей Максин.