Германская группа компаний Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) и австрийская Achleitner объявили о стратегическом сотрудничестве, которое нацелено на объединение сил и средств средней по размерам компании (Achleitner), которая занимается выпуском специальных машин с одной из ведущих европейских оборонных компаний (RMMV), которая уже имеет сложившуюся репутацию по всему миру.
Первым результатом этого сотрудничества является бронированная машина Survivor R 4х4, которая к общему списку универсальных машин, предлагаемых RMMV добавила представителя класса с полной массой 15 тонн. Survivor R в исполнении CBRN (машина радиобиохимической разведки) была представлена на стенде Rheinmetall во время выставки Eurosatory-2014 в Париже. Основная задача разведывательной машины CBRN состоит в обнаружении, идентификации, маркировке, отборе проб и оповещении о химическом, биологическом и радиологическом загрязнении и обеспечении информацией частей, дислоцированных в районе проведения операций.
Чтобы свести к минимуму первоначальную стоимость и расходы на эксплуатацию, Survivor R базируется на военизированном варианте грузовика MAN TGM, который тмеет полную массу 17 нонн.
Группа RMMV унаследовала опыт в создании защищенной техники и интеграции военных систем, который есть у Rheinmetall, соединив его с доступом к качественным коммерческим узлам (COTS), которые серийно производятся и обслуживаются компанией MAN, производителем грузовиков.
В Survivor R используются только серийные компоненты COTS, при этом большая часть из них заимствована с производственной линии грузовика TGM на автомобильном заводе MAN в Steyr, Австрия. Поддержка машин в эксплуатации будет базироваться на всемирной сети обслуживания и поддержке Rheinmetall и MAN, обеспечивая тем самым для Survivor R высокий уровень эксплуатационной готовности.
Survivor R приводится в движение дизельным двигателем MAN мощностью 330 л.с., агрегатированным 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач этой же фирмы и двухскоростной раздаточной коробкой. Передняя ось MAN рассчитана на нагрузку 7,1 тонны, задняя - 11,5 тонн. Подвеска на рессорах, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Мобильность повышается за счет вставок в колеса для движения на спущенных шинах, опционально доступна система центральной подкачки шин. Имеется лебедка для самовытаскивания.
Бронированная цельносварная кабина Survivor R обеспечивает баллистическую защиту, уровень которой не раскрывается, но отмечается, что машина имеет один из самых высоких внутренних объемов в своем классе. Survivor R имеет массу пустой снаряженной машины 10 900 кг и возможность перевозить до 4100 кг полезной нагрузки. Такое сочетание защиты, рабочей и полезной нагрузки позволяет использовать Survivor Rв качестве универсального шасси, на которое могут устанавливаться различные специализированные системы.
Survivor R может транспортироваться по воздуху с помощью военно-транспортных самолетов С-130 Hercules.
Сергей Вэй