Atlas V

Американская компания «Юнайтед лонч эллайэнс» (Ю-эл-эй) планирует использовать российские двигатели РД-180 на ракетах «Атлас-5» в течение еще семи-девяти лет

По информации ИТАР-ТАСС, об этом сообщил в опубликованном в понедельник интервью специализированному изданию «Спейс ньюс» Тори Бруно, президент Ю-эл-эй, созданной гигантами авиакосмической промышленности США - корпорациями «Боинг» и «Локхид-Мартин».

После взрыва ракеты Antares США должны обратить особое внимание на коммерческие запуски и сравнить их с теми, которые обеспечивает компания United Launch Alliance (ULA), пишет обозреватель журнала Forbes Лорен Томпсон. Взрыв ракеты Antares с двигателями AJ-26 – далеко не первая неудача в истории американских коммерческих запусков, напоминает автор. Так, в мае во время испытаний в Космическом центре имени Джона Стенниса NASA взорвался двигатель такого же типа, как и использованный компанией Orbital Sciences в ракете Antares.

29 октября в 1:21 после полудня по Восточному летнему времени с пускового комплекса 41 на мысе Канаверал (шт. Флорида) компания United Launch Alliance (ULA) в интересах ВВС США произвела запуск 8-го космического аппарата GPS IFF-8 ракетой-носителем Atlas V5, говорится в пресс-релизе компании. Это 12-й запуск ULA в 2014 году и 89-й успешный запуск с момента образования компании в декабре 2006 года.

Российское НПО «Энергомаш» в соответствии с действующими контрактными обязательствами отправило в США два жидкостных ракетных двигателя РД-180, говорится в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте предприятия. «До конца 2014 года по плану в США должен быть поставлен еще один такой двигатель для установки на первую ступень американской ракеты «Атлас 5», - сообщили ИТАР-ТАСС на предприятии.

Американские военные корабли многоразового использования Х-37В смогут теперь приземляться на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида) и использовать гигантские ангары, в которых раньше базировались гражданские шаттлы. Как сообщило в пятницу НАСА, «эти помещения вновь будут служить своему первоначальному предназначению - обслуживанию космических аппаратов».

ВВС США хотят отказаться от наших ракетных двигателей

Генерал-лейтенант ВВС США Эллен Павликовски в интервью агентству Рейтер заявила, что военно-воздушные силы в начале ноября могут представить план отказа от российских ракетных двигателей РД-180. Двигатели РД-180 используются для запуска американских военных и разведывательных спутников.

Основатель «Amazon.com» и руководитель американской частной аэрокосмической компании «Blue Origin» Джеф Безос представил двигатель ВЕ-4, которым планируется заменить российский РД-180, сообщает интернет-издание Zoom. По словам Безоса, «стендовые испытания рабочего прототипа двигателя начнутся в 2016 году, а первый полёт ракеты с BE-4 запланирован на 2019 год».

Крупнейшие компании авиакосмической промышленности США - Boeing и Lockheed Martin - подключились к усилиям по созданию американского ракетного двигателя, который со временем может прийти на смену российскому РД-180, устанавливаемому на носителе "Атлас-5". В среду они объявили о заключении соответствующего соглашения с компанией Blue Origin.

NASA нашло альтернативу российским «Союзам» для доставки астронавтов на МКС

NASA намерено через три года отказаться от услуг России по доставке астронавтов к МКС. Новые корабли для США взамен ушедших на пенсию шаттлов построят корпорации Boeing и SpaceX. Впрочем, они давно ведут разработки и практически вышли на финишную прямую. Вашингтон выделяет $6,8 млрд на завершение работ.

Секретный американский беспилотный летательный аппарат X-37B находится в космосе уже более 600 дней. При этом миссия, которую выполняет данный аппарат, по-прежнему остается неизвестной, а за то время, которое аппарат находится в космосе, он мог бы слетать к Марсу с научной миссией и вернуться обратно, совершив посадку на обычном аэродроме. По словам участника миссии Джоан Джонсон-Фрис, американские ВВС продолжают испытания, пытаясь выйти за границы возможного со своим космолетом X-37B, работающим на солнечной энергии.