Aselsan

Военно-воздушные силы Турции получили первый модернизированный истребитель McDonnell Douglas F-4E Phantom II, сообщает Flightglobal. В общей сложности Турция намерена модернизировать 16 истребителей в рамках контракта с местной компанией Aselsan. Сумма сделки составляет 24 миллиона долларов.

Турция дала израильским контрактным компаниям IAI и Elbit Systems 50 дней на выполнение задержавшейся поставки 10 беспилотных летательных аппаратов Heron, предназначенных для турецкой армии. Несмотря на длительную задержку, турецкие военные надеются, что поставки могут начаться в начале 2010 года.

Опытный образец ударного вертолета Т129 итальянской компании AgustaWestland выполнил первый полет, сообщает Flightglobal. Турецкая армия заказала 50 ударных и разведывательных вертолетов Т129 с опционом еще на 41 машину.

За последние пять лет на фоне постоянного роста угроз в Афганистане и в Ираке, начиная от риска поражения стрелковым оружием противника до людских потерь от мощных самодельных взрывных устройств существенно возросли объемы поставок дистанционных боевых модулей - надежного средства защиты и отпора противнику.

Первый прототип вертолета T129 для турецкой армии совершил первый полет на территории одного из предприятий компании AgustaWestland Италии, сообщила 28 сентября пресс-служба производителя. Испытания машины, которая будет производиться по программе ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters), проводились при участии представителей турецких компаний Turkish Aerospace Industries и Aselsan, осуществляющих сборку машин на территории государства-заказчика.

Фирма Aselsan (Турция) продемонстрировала на выставке IDEF 2009 в Стамбуле свою последнюю разработку - беспилотный наземный аппарат Gezgin.

Компания AgustaWestland (Италия) продемонстрировала натурный макет вертолета TUHP 149 на выставке IDEF 2009, которая открылась в Стамбуле (Турция), говорится в сообщении компании.

В конце ноября турецкие вооруженные силы получили два первых беспилотных летательных аппарата типа "Херон" (Heron) из 10 заказанных в Израиле. Следует отметить, что передача первой пары БПЛА произошла с задержкой более чем на год. Причина - в неспособности турецкой компании "Аселсан" (Aselsan), которой было поручено поставить для беспилотников оптико-электронное оборудование (систему "Аселфир-300Т"), выполнить субподрядные работы. Впрочем, "отличились" и сами израильтяне - длительное время у них не ладилось с интеграцией бортовой аппаратуры БПЛА с наземной системой, разработанной компанией "Элбит" (Elbit).

Турецкое военное руководство выбрало новый боевой вертолет для оснащения армии, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник член Российского вертолетного общества Евгений Матвеев.