Турецкая компания Makina ve Kimya Senayesi Təskilatı (MKEK) — государственная компания, основной турецкий производитель артиллерийского вооружения, столкнулась с проблемой, связанной с нежеланием немецкой компании MTU предоставить лицензию на реэкспорт своих двигателей МT 883 Ka-500 в Азербайджан.
Об этом сообщил высокопоставленный представитель турецкого Подсекретариата оборонной промышленности (SSM).
Позиция немецкой стороны объясняется тем, что формально Азербайджан находится в состоянии военного конфликта с Арменией.
MKEK вела переговоры с Азербайджаном с 2008 года на поставку около 40 единиц самоходных гаубиц T-155 Firtina. Несмотря на то, что эти гаубицы производятся в Турции по лицензии южнокорейской компании Samsung Techwin, в ней использованы такие компоненты, как силовая установка MTU. В результате Германия смогла заблокировать контракт, который оценивается в $200 млн. и подписание которого намечалось на конец 2011 года.
MTU является подразделением промышленного концерна Tognum AG, который образован американской DaimlerChrysler и британской Rolls-Royce plc. Tognum AG, помимо MTU владеет также такими известными марками, как Mercedes-Benz и Maybach.
Теперь MKEK срочно ищет замену немецкой силовой установке. Одним из вариантов может стать силовая установка украинского производства с двигателем 6ТД. У украинской стороны накоплен значительный опыт в установке своих моторно-трансмиссионных отделений (МТО) на иностранную бронетехнику. Примером могут служить МТО танков Al-Khalid (Пакистан) и MBT2000 (Китай).
Т-155 Firtina
САУ Т-155 Firtina (Шторм) является турецким вариантом южнокорейской самоходной гаубицы K9 Thunder калибра 155 мм.
Хотя в основном в САУ использованы системы гаубицы K9 гаубицы, в том числе артиллерийская установка 155 мм / 52 калибра южнокорейской разработки, большинство элементов шасси, автоматический механизм подачи боеприпасов, а также немецкий дизельный двигатель МТУ-881 KA 500, тем не менее Т-155 имеет значительные различия в конструкции башни, элементах шасси, системы навигации и электронных систем (таких, как коммуникация и система управления огнем), которые были разработаны в Турции. В отличие от K9, Т-155 Firtina не имеет цифрового панорамного прицела командира. Через инерциальную навигационную систему производства турецкой компании ASELSAN гаубица может определить координаты цели с точностью 17,5 метров. Firtina может открыть огонь в течение 30 секунд.
Согласно лицензионному соглашению с южнокорейской компанией Samsung Techwin, первые восемь Т-155 были изготовлены в Южной Корее, а остальные более 300 единиц будут производиться в Турции. Общая стоимость покупки, включая передачу технологии и лицензии для турецкого правительства составила $ 1 миллиард.
Т-155 Firtina имеет максимальную дальность стрельбы от 30 до 56 км, в зависимости от типа боеприпасов. Она может перемещаться с максимальной скоростью до 66 км/ч и имеет запас хода до 480 км.
Темп производства Т-155 составляет 24 единицы в год. С 2001 по декабрь 2009 года более 150 единиц были поставлены в турецкую армию. В общей сложности 350 гаубиц T-155 Firtina планируются к выпуску.
Сергей Вэй
