Antares РН

Ранее в СМИ появилась информация о возможной ликвидации космического агентства и передаче его функций ОРКК и одному из департаментов Минпромторга

Сведения СМИ о ликвидации Роскосмоса и передаче его функций Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) и Минпромторгу не соответствуют действительности, заявил ТАСС директор департамента информационной политики и СМИ ОРКК Игорь Буренков.

НПО «Энергомаш» заключило контракт на поставку ракетных двигателей РД-181 американской корпорации Орбитал. Двигатели будут использоваться на первой ступени ракеты Антарес начиная с 2015 года. Сумма контракта близка к 1 миллиарду долларов. По мнению депутата Владимира Гутенева российско-американское научно-техническое сотрудничество продолжается, более того, даже развивается. Он выразил надежду, что такие интеграционные процессы будут углубляться и в других сферах экономики.

Для ракеты Antares американская компания выбрала РД-181 — новейшую модель, разработанную на химкинском предприятии

Химкинское НПО «Энергомаш» заключило контракт на поставку ракетных двигателей РД-181 американской корпорации Orbital. Двигатели будут использоваться на первой ступени ракеты Antares начиная с 2015 года.

НПО "Энергомаш" заключило контракт на поставку американской корпорации Orbital Sciences ракетных двигателей РД-181. Начиная с 2015 года, они будут использоваться на первой ступени ракеты Antares. Источник в Роскосмосе сообщил: "Мы обязались всего поставить 60 двигателей". По его словам, уже есть твердый контракт на 20 двигателей, к реализации которого уже приступили. Первые два изделия должны быть поставлены в июне 2015 года. Кроме того, есть два опциона — каждый на 20 штук. Контракт заключен напрямую между корпорацией Orbital Sciences и НПО "Энергомаш"".

Космическая индустрия США хотела бы отказаться от российских ракетных двигателей, но это легче сказать, чем сделать, пишет Газета.Ru со ссылкой на Fortune. Как отмечает журнал, на фоне усилившегося напряжения в отношениях Москвы и Вашингтона американские власти и американская космическая индустрия предпочли бы ослабить свою зависимость от ракетных двигателей, произведенных в России и использующихся на ряде частных и военных летательных аппаратах.

Новый американский космический корабль многоразового использования Orion 4 декабря отправится в свой первый испытательный полет с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Согласно планам Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA, Orion, создаваемый корпорацией Lockheed Martin, должен стать основным многоцелевым пилотируемым кораблем для дальнейшего освоения космического пространства, в том числе для доставки экипажей на астероиды и Марс.

Череду успешных космических запусков, осуществляемых коммерческими компаниями, прервали две катастрофы, случившиеся в конце октября. Мы попытались разобраться, что представляет собой частная космонавтика сегодня и каковы ее перспективы

29 октября, через несколько секунд после старта с космодрома на острове Уоллес, взорвалась ракета-носитель Antares, выводившая на орбиту грузовик Cygnus («Лебедь») с грузом для Международной космической станции. И ракету, и грузовик разработала частная американская компания Orbital Sciences Corporation.

Крупнейший российско-китайский проект имеет шанс быть реализованным в Самарской области

Завод "Кузнецов" может стать площадкой для разработки приоритетного для России и КНР проекта широкофюзеляжного самолета. На предприятии не исключают возможность подключения самарских специалистов к этой работе. Эксперты оценили шансы завода "Кузнецов" как относительно большие, поскольку в стране есть несколько предприятий, которые могли бы взяться за проект.

NASA может заказать у российских предприятий дополнительное количество расходных материалов и оборудования для санитарно-ассенизационных систем на американском сегменте МКС, взамен утраченных в результате взрыва космической ракеты Antares и потери грузового корабля Cygnus, сообщил руководитель полетов российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

Политический след «Антареса»: мог ли быть причиной катастрофы российский двигатель? Почему американцы валят вину за падение ракеты на самарских конструкторов

Неожиданный поворот в деле расследования причин катастрофы с американской ракетой-носителем «Антарес». Несмотря на первоначальные заявления компании Orbital Sciences о том, что к самарским двигателям НК-33, которые были установлены в ракете-носителе, претензий нет, в среду руководство разместило официальную информацию о намерении отказаться от использования для ракет-носителей Antares двигателей AJ26, созданных на основе самарских НК-33.