Ансат

Холдинг готов передать военным установочную партию этих машин в ближайшие два-три года

Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") предложил Минобороны РФ создать межведомственную комиссию для определения оптимального облика вертолета Ми-38. Он также готов в ближайшие два-три года передать военным установочную партию этих машин, сообщили в пресс-службе холдинга.

Украинский «Мотор Сич» продолжает поставки двигателей на Казанский вертолетный завод /КВЗ/ в соответствии с графиком, сообщил сегодня ТАСС гендиректор КВЗ Вадим Лигай. «У нас подписан долгосрочный контракт с «Мотор Сич», поставки идут по графику», - сказал Лигай. Ранее «Мотор Сич» полностью прекратил поставки в Россию малоразмерных газотурбинных двигателей для крылатых ракет.

"Ростех" раскручивает пропаганду КВЗ в Латинской Америке

Сегодня в цехах и на летно-испытательной станции Казанского вертолетного завода (КВЗ) звучала испанская и португальская речь. Госкорпорация "Ростех", в которую входит холдинг "Вертолеты России" привезла на предприятие группу репортеров из Аргентины, Бразилии, Мексики, Перу, Чили. Цель - показать реальное российское производство, тем более, что по словам экспертов "БИЗНЕС Online", нашим вертолетам в Латинской Америке не просто доверяют - их любят. Впрочем, отмечают спецы, нам надо задуматься об улучшении качества сборки и послепродажного обслуживания.

В новом учебном году основные усилия в деятельности ВВС будут направлены на освоение новых образцов ВиВТ, говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации. В завершившемся 2014 учебном году летные экипажи ВВС с высоким качеством выполнили поставленные задачи в ходе крупномасштабного стратегического учения «Восток-2014», а также в международных учениях «Славянское содружество-2014», «Селенга-2014», «Боевое содружество-2014», «Нерушимое братство-2014», «Мирная миссия-2014», «Морское взаимодействие-2014», «Авиаиндра-2014» и др.

Россия готова предложить индийскому рынку легкие вертолеты и рассматривает возможность создания на территории Индии совместного производства, рассказал РИА Новости в кулуарах бизнес-форума "Индия-Татарстан" директор по маркетингу и сбыту Казанского вертолетного завода Валерий Пашко, который входит в холдинг "Вертолеты России".

До конца года ВВС получат 120 новых вертолетов

Во вторник стали известны некоторые подробности того, как в нынешнем году шло оснащение российской армии новой техникой и вооружением. Их поставку в войска обеспечило выполнение Гособоронзаказа-2014. Несмотря на финансовые проблемы, его объем по сравнению с прошлым годом увеличился почти на треть. Но главное, что Вооруженные силы совместно с промышленностью начали воплощать в жизнь идею так называемого полного жизненного цикла военного арсенала

Армейская авиации ВВС России успешно перевооружается на новые вертолеты, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов. "Продолжается активное переоснащение частей армейской авиации на новые и модернизированные вертолеты Ми-28Н, Ка-226, "Ансат", Ми-26, Ка-52, Ми-35М, Ми-8АМТШ и Ми-8МТВ-5. До конца текущего года в общей сложности поступит свыше 120 единиц новых вертолетов", - сообщил И.Климов.

Более 120 новых вертолетов поступит на вооружение армейской авиации ВВС РФ до конца года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковника Игоря Климова. По его словам, «до конца текущего года в общей сложности поступит свыше 120 ед. новых вертолетов. С ремонтных предприятий ОПК в части армейской авиации поступит свыше 50 вертолетов», – отмечает агентство.

В Казани начали сборку первого серийного перспективного вертолета

Сегодня стало известно о том, что Казанский вертолетный завод (КВЗ) отправил на испытания в Москву четвертый, предсерийный, прототип вертолета Ми-38, который называют едва ли не главной надеждой предприятия на будущее. Вполне в духе времени решено, что на машину будут ставиться не канадские двигатели, как предполагалось изначально, а российские. О некоторых подробностях двигательного импортозамещения «БИЗНЕС Online» рассказал один из руководителей испытаний Ми-38.