Легкий многоцелевой вертолет.
1664 новости, отображено с 911 по 920
25.05.2015
ТАСС
"Вертолеты России" заключили два контракта на поставку "Ансатов"
Модернизированный "Ансат" может использоваться в разном климате и не нуждается в ангаре
"Вертолеты России" на международной выставке HeliRussia-2015 заключили два контракта на поставку легких модернизированных пассажирских вертолетов "Ансат", сообщил журналистам генеральный директор холдинга Александр Михеев.
25.05.2015
Независимое военное обозрение
Подъемная сила
Вертолеты Ка-226Т и "Ансат" являются на сегодня одними из перспективнейших экспортных машин
Вертолет Ка-226Т может дать значительное развитие российско-индийским отношениям в области военно-технического сотрудничества. По данным агентства Bloomberg, Дели готов рассмотреть закупку и начало производства на территории Индии вертолетов Ка-226Т вне тендера, отмененного в прошлом году.
22.05.2015
РИА Новости
Крупнейшая европейская вертолетная выставка HeliRussia-2015 открывается в Москве
Восьмая Международная выставка HeliRussia-2015, на которой будет представлен весь спектр продукции и услуг в области вертолетной индустрии, откроется в четверг в Москве. В двух выставочных залах павильона на площади в 12 тыс. 230 кв метров разместятся экспозиции 219 компаний из 11 стран мира, в том числе из России, Беларуси, Литвы, США, Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Чехии и Австрии, 16 вертолетов, а также 5 автожиров отечественных и зарубежных производителей.
22.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Ансат» и Ка-226Т производства «Вертолетов России» вышли на российский рынок гражданской авиации
Новые легкие гражданские вертолеты «Ансат» и Ка-226Т разработки холдинга «Вертолеты России» впервые вышли на рынок российской коммерческой авиации. Оба вертолета получили соответствующие документы Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и могут использоваться в гражданском секторе. Ранее модификации этих вертолетов использовались Министерством обороны, МЧС, МВД, ФСБ и другими государственными структурами России. Построенный по традиционной схеме «Ансат» и соосный Ка-226Т – каждый имеет свои преимущества.
22.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Вертолеты России» заключили первые контракты на поставку легких вертолетов «Ансат»
Холдинг «Вертолеты России» в рамках VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 заключил 2 контракта на поставку легких модернизированных пассажирских вертолетов «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Первыми заказчиками 5 новых вертолетов стали татарстанская авиакомпания «Тулпар Геликоптерс» и «Авиационно-промышленная компания ВЕКТОР». «На протяжении долгого времени ниша легких гражданских вертолетов отечественного производства была заполнена только советскими вертолетами Ми-2. Холдингу «Вертолеты России» удалось создать уникальный современный вертолет «Ансат», который имеет ряд серьезных конкурентных преимуществ перед аналогами в своем классе, – сказал генеральный директор холдинга Александр Михеев.
21.05.2015
ЦАМТО
В Москве 21 мая откроется крупнейшая европейская вертолетная выставка HeliRussia 2015
В МВЦ «Крокус Экспо» 21 мая откроется 8-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1221-р от 15 июля 2013 года. Организатор – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. титульный спонсор мероприятия – АО «Вертолеты России», генеральный спонсор – AgustaWestland, официальный спонсор – Внешэкономбанк.
21.05.2015
ЦАМТО
«Вертолеты России» продемонстрируют новинки на выставке HeliRussia-2015
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех примет участие в VIII Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2015, которая откроется 21 мая в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве. Выставка продлится до 23 мая и традиционно станет одним из главных отраслевых событий года.
21.05.2015
Коммерсантъ
Свои моторы
Распад СССР привел к разрушению некогда единого советского авиастроительного комплекса, и последствия этого не преодолены до сих пор. Как известно, одним из основных поставщиков двигателей для российских вертолетов остается украинская компания "Мотор Сич" (Запорожье). Эти двигатели производятся в кооперации с российскими поставщиками, Россия остается для компании "Мотор Сич" крупнейшим рынком сбыта своей продукции, и сворачивание сотрудничества негативно сказалось бы как на российском вертолетостроении, так и на самой компании "Мотор Сич". Однако в экономику вмешивается политика, и напряженные отношения между Россией и Украиной делают ситуацию малопредсказуемой.
20.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Вертолеты России» создают на заводе «Редуктор-ПМ» центр испытаний агрегатов вертолетных трансмиссий
На заводе «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы» («Редуктор-ПМ») успешно завершена работа по созданию двух механически замкнутых энергосберегающих стендов для испытания выпускаемых на предприятии агрегатов трансмиссии вертолета «Ансат». «Вместе с внедрением в производство новых моделей вертолетов холдинг ведет активную модернизацию производственных мощностей, – сказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев, комментируя внедрение нового оборудования на предприятии в Перми. – Совсем скоро модернизированный вертолет «Ансат» выйдет на рынок гражданских вертолетов.
20.05.2015
Lenta.ru
Достигая потолка
В российском вертолетостроении грядут перемены
Российское вертолетостроение — одна из самых успешных отраслей отечественной промышленности, демонстрирующая возможности страны в производстве современной высокотехнологичной продукции. Вместе с тем в ближайшие годы производителям предстоят перемены: платформы советской разработки больше не могут обеспечить рост портфеля заказов.
