Ангола

Решение 30 процентов боевых задач как минимум должно возлагаться на беспилотную технику

Очередную Коллегию Министерства обороны, посвященную нескольким важнейшим проблемам, в том числе развитию и внедрению в войска боевой роботизированной техники, генерал армии Серей Шойгу провел не в Москве, а на выезде – под Санкт-Петербургом, на 19-м испытательном полигоне Вооруженных сил, больше известном у служивого народа как «Ржевка».

Бразильская авиастроительная компания Embraer поставила ВВС Анголы первые три учебно-боевых самолета EMB-314 Super Tucano, сообщает Jane's. Церемония передачи самолетов состоялась на авиабазе в Луанде 12 июля 2013 года. В общей сложности, ангольские ВВС должны получить шесть бразильских учебно-боевых самолетов, купленных у Embraer в марте 2012 года.

В МНО Польши состоялась церемония подписания Военно-механическим заводом WZM SA (г.Семяновице Шленске, Польша) и компанией «Патриа лэнд системз» (Patria Land Systems, Финляндия) пакета соглашений о продолжении лицензионного производства БТР AMV XC-360P «Росомаха». Срок действия подписанного в 2003 году договора на лицензионное производство ББМ истекал в текущем году.

Предприятия ОПК в последние годы активно стремятся выйти на новые рынки

В структуре экономики Уральского региона значительную роль всегда играл оборонно-промышленный комплекс. Кризисная ситуация 90-х годов привела к тому, что многие предприятия существенно сократили производство, предпринимая активные попытки переориентировать его на выпуск других видов продукции. Тем не менее в последние годы вновь стала появляться информация о востребованности продукции уральских предприятий ОПК в других странах

Гендиректор РКСС Евгений Мельник рассказал о развитии ИТ-инфраструктуры в России

В условиях ВТО государство уделяет большое внимание вопросам поддержки отечественного производителя. В настоящее время вырабатываются меры поддержки отечественных предприятий. О том, как этот вопрос решается в ЗАО «Российская корпорация средств связи» (РКСС), входящей в состав Ростеха, чем живет компания сегодня и какие задачи ставит на будущее, рассказал ее генеральный директор Евгений Мельник.

Одной из основных и малоосвещенных революций воздушного боя стало наличие более мощных и надежных на шлемных дисплеев и прицелов. Это позволяет пилоту "смотреть и стрелять", а также придает больше уверенности в себе и позволяет быстрее принимать решения в воздушном бою. Причиной того, что столь драматические изменения не получили широкой огласки является то, что за последние несколько десятилетий практически не было воздушных боев.

Об итогах авиакосмического салона в Ле Бурже и о том, какие именно и с кем ведутся переговоры по линии "Рособоронэкспорта", рассказал заместитель генерального директора этого предприятия Александр Михеев

Завершившийся в минувшие выходные крупнейший в мире авиакосмический салон в Ле Бурже (Париж, Франция) стал за последние десятилетия крупнейшей демонстрационной площадкой боевой и гражданской авиации России.

4 июня 2013 г., по инициативе МИД Украины, ГП "АНТОНОВ" посетили аккредитованные в Украине Послы 17 стран. С современными программами ГП "АНТОНОВ", научно-техническим и производственным потенциалом высоких гостей ознакомил Президент - Генеральный конструктор ГП "АНТОНОВ" Д.С.Кива. Члены делегации посетили сборочный цех, где сегодня изготавливаются самолеты семейства региональных реактивных самолетов семейства Ан-148 и Ан-158

Государственное предприятие «Антонов» намерено активизировать сотрудничество со странами Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, представляющими потенциальный рынок сбыта для самолетов Ан-148 и Ан-158, а также их модификаций специального назначения. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Антонов» со ссылкой на итоги встречи президента – генерального конструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы с послами 17 государств.

Два из трех североафриканских флотов прогрессируют очень заметно. Опасаясь возрастания мощи своего алжирского соседа, марокканский флот не только обновляется, но также и усиливается путем приобретения больших и мощных кораблей. Так, например, ввод в строй фрегата «Мохамед VI» французского проекта FREMM даст ему огневую мощь, которой он не располагал до настоящего момента.