Российский самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки.Ан-30 (Ан-24ФК, Clank — «Лязг»)
Фамильная проблема
В оборонном концерне "Вега" вскрылись факты кумовства
Намерение депутатов запретить семейственность в Совете Федерации и Госдуме вызвало настолько горячую поддержку граждан, что эта инициатива может приобрести более масштабный характер, чем предполагали авторы законопроекта.
«Авиакор» получил заказ Минобороны РФ на производство трех самолетов Ан-140
Самарский авиационный завод «Авиакор» (входит в корпорацию «Русские машины») заключил новый контракт на производство и поставку трех самолетов Ан-140-100. Заказчиком выступает Министерство обороны РФ, самолеты будут поставлены для нужд морской авиации ВМФ. Как сообщила пресс-служба завода, самолеты для ВМФ будут изготовлены в стандартной грузопассажирской версии. Их производство и передачу заказчику «Авиакор» планирует осуществить в течение года. Лайнеры Ан-140 призваны заменить находящиеся в эксплуатации ВМФ Ан-24 и Ан-26.
Россия начала госиспытания самолета Ту-214ОН
В России начались государственные испытания нового самолета авиационного наблюдения Ту-214ОН, построенного в рамках международного Договора по открытому небу. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной авиационной корпорации (ОАК). В ходе госиспытаний Ту-214ОН совершит 33 полета. После этого самолет пройдет приемо-сдаточные испытания для передачи ВВС России.
На самолете Ту-214 «Открытое небо» начаты государственные испытания
После выполнения контрольного полета летным составом Жуковской летно-испытательной и доводочной базы ОАО «Туполев» на самолете Ту-214ОН начались государственные испытания, сообщила пресс-служба ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова». В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета, после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и подготовка к передаче заказчику.
В небе над Россией появятся шпионы
Режим открытого неба в нашей стране введут до 2016 года
Первый заместитель генерального директора дирекции московского транспортного узла (МТУ) Виктор Еремин уточнил, что сроки введения режима открытого неба над территорией России обозначены на 2014-2015 годы, но европейцы во всех документах указывают, что по самым пессимистическим прогнозам открытое небо должно быть не позднее 1 января 2016 года.
Самарский "Авиакор" может получить заказ на 120 самолетов Ан-140
Самарское ОАО "Авиакор - авиационный завод" может получить заказ на производство 120 самолетов Ан-140, сообщил губернатор региона Николай Меркушкин эфире местной телекомпании. "Буквально на прошлой неделе состоялось очередное совещание в правительстве РФ, после которого "Авиакору" может поступить очень большой заказ на Ан-140. Может быть на 70, а может и на 120 самолетов. Это на 8-10 лет работы", - сказал он.
Интерполитех-2012: было на что посмотреть
Безопасность обеспечат информационные технологии XXI века
В период с 23 по 26 октября 2012 года в Москве на территории главной выставочной площадки России – Всероссийского выставочного центра в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 года №1310-р прошла XVI международная выставка средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX-2012. Этот международный форум с каждым годом становится весомей и влиятельней. И представляет самые передовые технологии в сфере безопасности.
90 лет конструкторскому бюро ОАО "Туполев"
22 октября 2012 года российская и мировая авиационная общественность отмечает знаменательный юбилей - 90-летие старейшего в нашей стране и в мире авиационного конструкторского бюро, созданного и долгие годы возглавлявшегося выдающимся авиаконструктором ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым.
Катастрофы российских военных самолетов в 2006-2012 гг
Самолет Черноморского флота России Бе-12 потерпел катастрофу 12 октября на Украине. Погибли три члена экипажа. Крушение могло произойти из-за отказа одного из двигателей. Ниже приводится справка о катастрофах российских военных самолетов за последние годы.
Плавающие чёрные ящики для военных самолётов и вертолётов морского базирования
Авиационные катастрофы последнего времени ещё раз подтвердили необходимость оснащения воздушных лайнеров спасаемыми бортовыми накопителями, или, как их ещё называют, плавающими черными ящиками
Такие накопители нашли своё применение на военных самолётах и вертолётах морского базирования. Их отличительная особенность – способность при аварийной ситуации отделиться от летательного аппарата (ЛА) и, находясь на водной поверхности, указать радиомаркированием точные координаты своего местоположения.