Ан-140

Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева принял активное участие в "Навигаторе образовательных кластеров", опубликованном РИА Новости. Ректор Евгений Шахматов рассказал корреспонденту РИА Новости Юлии Осиповой, как вуз готовит студентов к работе в аэрокосмической области.

Более 25 летно-тактических учений провели в текущем году экипажи Морской авиации ВМФ России, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны. "Общий налет экипажей в Морской авиации ВМФ составит на декабрь месяц текущего года свыше 30 000 часов, что на 20 процентов выше показателей 2014 года. Морские летчики провели свыше 25 летно-тактических учений. На протяжении года было вновь подготовлено 22 экипажа самолетов Морской авиации.

Как сообщило информационное агентство РИА "Новости", министерство внутренних дел (МВД) России объявило повторный аукцион на поставку самолета Ту-154М для служебных перевозок, снизив начальную (максимальную) цену госконтракта почти на 1,4 миллиарда рублей - до 200 миллионов рублей, следует из заявки, размещенной на портале госзакупок.

Самарское ОАО «Авиакор - авиационный завод» до конца 2015 года модернизирует три стратегических бомбардировщика Ту-95МС по программе переоборудования, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу предприятия. «Сегодня на аэродром предприятия произвел посадку самолет стратегической авиации Ту-95МС. Это уже второй самолет Ту-95МС, который прибыл на завод по программе переоборудования. Всего до конца года планируется модернизировать три воздушных судна», - сказал собеседник агентства.

Казанский авиазавод на перепутье: "Туполев" упорно открещивается от самолета, который лоббирует Рустам Минниханов

Крайне недовольным, по данным "БИЗНЕС Online", уехал с Казанского авиазавода на днях замминистра обороны Юрий Борисов. Становится все яснее, что возродить производство стратегического ракетоносца Ту-160 невозможно, если предприятие не накачает мышцы на других проектах. Однако находящийся в высокой степени готовности Ту-324 Москва не видит в упор - на МАКС-2015 его пришлось везти почти контрабандой. Вместо этого КАЗу сватают самолет, некогда выпускавшийся в Ташкенте.

13 июля президент России Владимир Путин подписал закон, вносящий изменения в Воздушный кодекс. Его главным новшеством стала возможность изменения типовой конструкции гражданского воздушного судна, авиационного двигателя, воздушного винта не только их разработчиком, но и разработчиком изменений таких типовых конструкций. Таким образом, поправки, по сути, легализуют работу российских предприятий, например, с самолетами марки "Ан".

Вопрос о поставках Ирану новых российских самолетов Ил-76МД-90А и Ил-114 должен решаться на уровне правительств, но производитель готов исполнить заказ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на салоне МАКС-2015 генеральный конструктор ОАО «Ил» Николай Таликов. Глава ульяновского предприятия «Авиастар-СП», где строят новейший военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, Сергей Дементьев ранее сообщал, что этот самолет впервые может быть поставлен на экспорт в 2017 году, среди возможных заказчиков Иран, Алжир, ЮАР и Казахстан.

Первый летный образец новейшего иранского военно-транспортного самолета Faraz-140T («Фараз-140Т»), созданного на основе украинского Ан-140, будет собран в 2016 году

«Мы намерены собрать первый опытный образец Faraz-140T для проведения летных испытаний в 2016 году. Образец для проведения наземных испытаний уже собран», - сказал собеседник агентства.

После того как Киев расторг военно-техническое сотрудничество с Москвой, Россия вынуждена обходиться без украинских деталей и двигателей. DW выяснила, насколько ей это удается

В конце июля гендиректор самарского завода «Авиакор» Анатолий Гусев заявил о приостановке выпуска самолета Ан-140 из-за «отказа Украины поставлять детали» и «невозможности провести быстрое импортозамещение».

Украинские детали используются в 186 наименованиях военной техники РФ. Московские власти надеются что-нибудь решить до 2018 года. Пока перспектив нет

Стратегические отрасли промышленности РФ десятилетиями основывались на тесных деловых связях с Украиной. Поэтому теперь ВПК России терпит ущерб не только от санкций Запада в связи с военной агрессией РФ против Украины, но и от разрыва этих связей с самой Украиной.