Ан-124

В Украинской ССР, в 1970-х годах на Киевском и Харьковском авиационных заводах строилось до 250 самолетов Ан-24, Ан-26 и Ту-134 ежегодно, а в 1980-х и начале 1990-х годов, в кооперации с Россией и Узбекистаном, признанные шедевры мирового авиастроения самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія».

Военно-воздушные силы Венгрии на авиабазе в Сольноке получили первую партию из двух отремонтированных и модернизированных в России транспортно-боевых вертолетов Ми-24П.

Перспективный турбореактивный двигатель ПД-35, разрабатываемый Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), входящей в состав госкорпорации Ростех, потенциально может быть использован в новом поколении российских сверхтяжелых авиалайнеров, которыми планируется заменить Ан-124 "Руслан", заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

Генеральный директор института Михаил Гордин отметил, что двигатель Д-18Т не имеет аналогов в России

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) при содействии Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П. И. Баранова проводит ремонт и оценку летного ресурса двигателей Д-18Т для самолетов Ан-124 "Руслан". Об этом ТАСС сообщил генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин.

Предприятия Ростеха начали изготавливать отдельные детали и сборочные единицы для двигателей Д-18Т, устанавливаемых на тяжелых транспортных самолетах Ан-124 "Руслан". Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

ТАСС — об основных итогах деловой программы, планах и заявлениях, прозвучавших на международной оборонной выставке в Подмосковье

В подмосковном парке "Патриот" завершилась деловая программа Международного военно-технического форума "Армия-2018". За три дня работы его площадки и экспозиции посетили около 69,5 тыс. представителей оборонно-промышленного комплекса, иностранных делегатов, разработчиков и ученых. Всего, по оценке организаторов, более 189,5 тыс. человек.

Президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь рассказал представителям СМИ о проекте перспективного авиационного комплекса транспортной авиации. По сути, это третий ПАК, который запланировано реализовать в России наряду с ПАК ФА и ПАК ДА. Один из этих проектов уже привёл к созданию новейшего самолёта – Су-57, контакт на поставку которого в ВКС РФ был подписан накануне на площадке международного авиатехнического форума "Армия-2018".

Отдаленные и труднодоступные районы Арктики стали сейчас полем соперничества нескольких крупных держав и других государств. На бескрайних пространствах, которые до сих пор оставались фактически нейтральными, началось наращивание военного потенциала. Это происходит потому, что в арктических недрах таятся огромные запасы полезных ископаемых, а некоторые государства видят в этом регионе перспективы для реализации своих политико-экономических интересов.

Имеющийся в распоряжении России парк транспортных самолетов прослужит до конца 2040-х годов, после чего возможна организация производства его замены, заявил "Интерфаксу" глава Минпромторга Денис Мантуров.

Создание образцов вооружения идёт по графику

Серийное производство создаваемых в России перспективных авиационных комплексов будет обеспечено всем необходимым, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.