Алжир

Министр обороны Исламской Республики Иран генерал Хосейн Дехган обсудит с российской стороной в Москве возможные поставки ЗРС С-300 и покупку многоцелевых истребителей Су-30, пишет издание The National Interest. "Министр Дехган обсудит покупку самолетов Су-30, в которых, по мнению Министерства обороны, нуждаются Военно-воздушные силы Ирана. Мы далеко продвинулись в переговорах, и я полагаю, что контракт будет подписан в ходе предстоящего визита", — приводит журнал слова представителя иранского оборонного ведомства.

Российская воздушная операция в Сирии остается наиболее ярким военно-политическим событием современности. Она стала первым реальным боевым развертыванием Вооруженных сил России за пределами границ бывшего СССР в постсоветский период. Сирийская кампания – самое крупномасштабное задействование отечественных военно-воздушных сил со времен войны в Афганистане, а по сложности и интенсивности боевого применения, удаленности района действия вообще не имеет аналогов для российской и советской авиации.

В ходе начавшегося 10 февраля двухдневного визита в Катар премьер-министра Пакистана Наваза Шарифа руководству эмирата были продемонстрированы легкий боевой самолет JF-17 «Тандер» и УТС «Супер Мушак». По информации пресс-службы командования ВВС Пакистана, премьер-министр Наваз Шариф прибыл с официальным визитом в Доху по приглашению эмира Катара шейха Тамима бин Хамада бин Халифа аль-Тани, который является верховным главнокомандующим Вооруженными силами Катара. В ходе переговоров стороны обсудили возможности расширения сотрудничества в различных сферах, связанных с обороной.

Военно-воздушные силы Алжира получили вторую пару российских тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2 по контракту на поставку шести машин от 2013 года. По информации Defenceweb.co.za, два вертолета были засняты споттерами в международном аэропорту «Иоанис Каподистриас» (Ioannis Kapodistrias; Греция) 22 ноября во время их перелета своим ходом. Информация об этом появилась только сейчас.

Во Вьетнам из России прибыла пятая по счету подводная лодка проекта 636.1, построенная по контракту 2009 года. Об этом со ссылкой на вьетнамскую прессу пишет блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий. Как отмечается в публикации, 3 февраля субмарина «Дананг» была доставлена в Камрань из Санкт-Петербурга на борту транспортного судна-дока Rolldock Star нидерландской компании Rolldock. Вывод лодки из дока состоялся 5 февраля.

Как сообщает французский бюллетень «Intelligence online» в материале «Le contrat de Safa torpille par Berlin?», Берлин ведет свою игру в ходе реализации контракта с Алжиром на строительство в Германии четырех фрегатов проекта МЕКО А200 АN (двух законтрактованных и двух в опционе). Так, хотя министерство обороны ФРГ дало разрешение поставить на эти фрегаты новые 127-мм/64 артиллерийские установки LW компании Oto Melara (теперь Finmecсanica), которые позволяют использовать дальнобойные управляемые снаряды Vulcano, оно отказывается…. от установки на эти корабли системы управления огнем, которая позволяет применять эти снаряды. А это делает бесполезными это высокоточное оружие.

Три корвета, относящиеся к семейству проекта 20380, которые Алжир заказал у России, будут построены на Амурском судостроительном заводе (АСЗ). Информация об этом содержится в заметке, размещенной на сайте издания Asia Russia Daily. В данный момент АСЗ ведет строительство сторожевых кораблей проекта 20380 по заказу ВМФ России. Кроме того, корабли этого проекта строятся на «Северных верфях» в Санкт-Петербурге.

Санкт-Петербургская авиаремонтная компания (St. Petersburg Aircraft Repair Company – SPARK, Россия) завершает капитальный ремонт 39 алжирских транспортных вертолетов Ми-171, построенных в Улан-Удэнском авиационном заводе, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на airrecognition.com. Последние вертолеты будут переданы заказчику через несколько недель, сообщил источник. В частности, по его словам, были отремонтированы очки ночного видения, разработанные московской компанией «Геофизика-НВ».

В 2015 году флотские навигаторы успешно выполнили задачи штурманской службы, уровень которой позволил обеспечить безопасность плавания в дальних походах. Как сообщила пресс-служба ЗВО, в общей сложности боевые корабли и суда Балтийского флота прошли около 300 тысяч морских миль, проведя в море более 2100 суток. Значительно расширилась и география походов моряков-балтийцев.

СССР, а потом и Россия всегда занимали прочные позиции на мировом рынке оружия. Но если советские поставки были продиктованы главным образом политическими соображениями и бизнесом в чистом виде не являлись, то современное военно-техническое сотрудничество направлено в первую очередь на извлечение прибыли.