Воздушный старт

Беспилотная авиация уже давно завоевала себе место под солнцем, но останавливаться на достигнутом явно не собирается. Соединенные Штаты, лидеры в деле постановки дронов на боевую службу, расширяют ряды своих ударных БПЛА и поощряют разработку новых машин.

Начало эксплуатации самолетов Ил-96-400Т авиакомпанией "Полет" было осложнено не только экономическим кризисом, который повлек за собой падение грузоперевозок, но также негативным имиджем машины на рынке: предыдущие заказчики отказались от нее. Однако в "Полете" утверждают, что удовлетворены экономикой эксплуатации самолетов и планируют расширить их парк.

ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С. П. Королева" продало 40-процентный пакет акций ЗАО "Корпорация "Воздушный старт". Покупателями стали владельцы авиакомпании "Полет", основавшие "Воздушный старт" в 2003 г. Символическую сумму сделки ― 5 тыс. руб. - в "Энергии" объясняют тем, что некогда амбициозный проект по запуску ракет с борта самолета к сегодняшнему дню практически умер, не пережив глобального экономического кризиса. В офисе "Воздушного старта" мнение "Энергии" не разделяют, заявляя, что продолжают работу над проектом.

В последнее время госкомпания "Рособоронэкспорт" год от года демонстрировала рост доходов от торговли оружием - в прошлом году они подскочили сразу на 10% и достигли отметки в $7,4 млрд. (общий, с учетом других поставщиков, объем экспорта составил более $8,5 млрд.). Одна из причин - весьма агрессивная политика на новых, нехарактерных для российского оружия рынках. Кроме того, на экспорт предлагается лучшее, что есть сегодня у оборонки. Особенно четко это было видно на открывшемся салоне сухопутных вооружений и военной техники в малазийском Куала-Лумпуре Defence Services Asia 2010 (DSA).

Реализация проекта "Воздушный старт" достигла заключительной стадии. Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил заместитель генерального директора корпорации "Воздушный старт" Сергей Теселкин. По его словам, начинает формироваться пул российских и зарубежных потенциальных заказчиков, заинтересованных в сравнительно дешевом выведении своих космических аппаратов в космос.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена вновь реанимировать проект серийного производства крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-124−100 ("Руслан"), сообщил прессе один из участников специального совещания, посвященного этому, одному из ключевых совместных российско-украинских проектов в авиастроении.

В интересах безопасности России следует снять запрет на баллистические ракеты воздушного базирования

Два месяца назад в "НВО" увидел свет мой материал о баллистических ракетах воздушного базирования. В этой статье мне хотелось бы более подробно рассказать и о том, как они создавались, и о том, почему они были запрещены. А также о том, по каким причинам данный запрет, по моему мнению, надо отменить.

Российская космическая наука является одной из ведущих мировых наук и к российским ученым, российским разработкам в мире относятся с большим вниманием.

На завершившейся в Джакарте выставке вооружений и военной техники Россия была в центре внимания.

О некоторых особенностях современного состояния и основных направлениях развития отношений между Россией и Индией в интервью «Оружию России» рассказал заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России с иностранными государствами Вячеслав Дзиркалн