АИ-222

Сотрудничество с украинским АО "Мотор Сич" позволит Китаю добитьсяпрорыва в разработке отечественных авиационных двигателей. Об этом заявилпрофессор Центра государственной безопасности и военной стратегии Университетаоборонной науки и техники Китая Ван Цюнь.

Импортозамещение в ОПК России: опыт 2014–2016 годов

В случае длительного действия санкций российский ОПК может вновь начать стремиться к автаркии (за исключением сотрудничества с компаниями Израиля, Китая, Южной Кореи и некоторых стран), что негативно скажется на его инновационности.

К 2020 году Китай планирует получить полноценную АУГ

На предприятии Китайской судостроительной промышленной корпорации в Даляне завершается строительство первого национального авианесущего корабля с бортовым номером 17.

Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова" (ОМО) 19 августа отметило свой столетний юбилей. История предприятия, в 1941 году эвакуированного в Омск из Запорожья, это путь от серийного выпуска поршневых двигателей М-6 до создания деталей и узлов для модернизированного двигателя НК-32 стратегического бомбардировщика Ту-160. Помимо программы НК-32, "ОМО им. П.И. Баранова" участвует ещё в нескольких важных проектах.

Перед предприятием стоит задача в короткие сроки создать значительно превосходящий зарубежные аналоги двигатель, в котором будут применены только отечественные материалы и радиоэлектронные компоненты

Опытный образец перспективного двигателя СМ-100 для легких учебных и боевых самолетов будет изготовлен в 2018 году, сообщил в пятницу журналистам технический директор НПЦ газотурбостроения "Салют" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) Сергей Ляшенко.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в "Ростех") полностью заменила украинские комплектующие для двигателя учебно-боевого самолета Як-130 отечественными. Об этом сообщил заместитель гендиректора ОДК Виталий Клочков, передает Rambler News Service.