AH-64

Планируемая США сделка по продаже Ираку 24 ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу» на сумму 4,8 млрд дол, возможно, не будет реализована, поскольку Багдад до сих пор не подписал соответствующее официальное предложение. Как напоминает издание «Дифенз ньюс», Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности МО США (DSCA) 27 января этого года уведомило Конгресс о возможной поставке Ираку в рамках программы «Иностранные военные продажи» партии ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу».

Министерство обороны Ирака просрочило ответ на предложение США о поставке 24 ударных вертолетов AH-64E Guardian, сообщает Defense News. Формально переговоры о продаже вертолетов не прекращены, однако в случае, если стороны достигнут каких-либо договоренностей, Управлению военного сотрудничества (DSCA) Пентагона придется заново утверждать детали возможной сделки в Конгрессе.

Индонезия в ближайшие годы получит от германской компании "Рейнметалл" бронетехнику, включая больше сотни основных боевых танков, учебное оборудование и тренажеры, а также боеприпасы для танковых орудий. Об этом сообщает еженедельник "Авиэйшн уик энд спейс теконолоджи". Поставки в рамках подписанного в конце 2012 года контракта на 216 млн евро запланированы на 2014-2016 годы. Индонезия должна получить 103 танка "Леопард 2", 42 боевых машины пехоты "Мардер-1А3", а также около 10 ремонтно-эвакуационных и инженерных машин, а также бронированных мостоукладчиков.

США вновь подтвердили свою приверженность поставить Египту 10 ударных вертолетов Boeing AH-64 Apache, сообщает janes.com 21 сентября. Выполнение контракта было отложено после того, как в июле 2013 года военные захватили власть в стране. Об этом было заявлено 20 сентября во время встречи главы Пентагона Чака Хэйгела (Chuck Hagel) с египетским министром обороны генерал-полковником Седки Собхи (Sedki Sobhy).

Компания «Боинг» приступила к поставке Вооруженным силам Саудовской Аравии новых ударных вертолетов AH-64E «Апач Гардиан». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», согласно полученным снимкам, по крайней мере, три AH-64E прибыли в королевство с предприятия «Боинг» в Меса (шт.Аризона) на борту транспортного самолета Ан-124. Саудовские СМИ сообщили, что прибытие техники совпало с завершением подготовки первой группы пилотов и техников.

Саудовская Аравия начала получать свои первые новые ударные вертолеты AH-64E Apache Guardian компании Boeing, сообщает janes.com 18 сентября. Вероятно, это фото было сделано в начале сентября. Три вертолета были доставлены из завода компании в Меса (Аризона) в Саудовскую Аравию на борту стратегического транспортного самолета Ан-124.

Саудовская Аравия получила первую партию американских ударных вертолетов AH-64E Guardian, сообщает Jane's. Официально о поставке машин не сообщается. По данным агентства, Саудовской Аравии были переданы по меньшей три вертолета, которые были доставлены на борту транспортного самолета Ан-124. Прибытие AH-64E совпало с завершением обучения первых саудовских пилотов Guardian.

Россия продолжает укреплять отношения с африканскими странами. После того, как российские министры побывали в Зимбабве, в чью горнодобывающую промышленность планируется вложить более миллиарда долларов, стало известно о подписании предварительного соглашения с Египтом о поставке российского оружия. Сотрудничество с Каиром в этой сфере планировалось давно и, согласно договоренностям, египетская сторона купит оружия на 3,5 млрд долларов, сообщает Reuters.

Первый ударный вертолет Ми-28 НЭ «Ночной охотник» (код НАТО — Havoc) выполнил первый полет в Ираке, сообщает foxtrotalpha.jalopnik.com 14 сентября. В Ирак поставлены первые три вертолета из четырех заказанных наряду с четырьмя вертолетами типа Ми-35М (код НАТО — Hind-E). Эти машины были в «ускоренном заказе», полученных из России в рамках борьбы с распространением влияния террористов «исламского государства Ирака и Сирии».

Израильские ударные вертолеты Boeing AH-64 Apache пройдут процедуру «пилинга». Как сообщает Flighglobal со ссылкой на источник в ВВС Израиля, после снятия старого слоя краски машины станут на десятки килограммов легче. К такому решению израильские ВВС пришли после установки на один из вертолетов AH-64A дополнительного оборудования. В результате масса машины приблизилась к максимально допустимому значению.