AgustaWestland

Минздрав Татарстана в год 80-летия республиканской санавиации нашел 300 млн. рублей на первый шаг к ее возрождению

Минздрав РТ станет первым заказчиком медицинской версии «Ансата», серийный выпуск которого начинает Казанский вертолетный завод. Покупка того стоит: как отмечают эксперты «БИЗНЕС Online», используемые ныне Ми-2 и Robinson для медиков, по сути, не предназначены.

Итальянская группа «Леонардо-Финмекканика» (Leonardo-Finmeccanica) объявила о передаче Военно-воздушными силами Норвегии первого поисково-спасательного вертолета AW-101. Согласно пресс-релизу группы, вертолет был принят в присутствии министра юстиции и общественной безопасности Норвегии Андерса Анундсена (Anders Anundsen) в ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Йовиле (на юго-западе Англии). Первый полет этот вертолет совершил 21 марта 2016 года.

Правительство Индии приняло решение отменить результаты всех недавно проведенных тендеров по закупке вооружения и военной техники, победителями в которых стала группа «Финмекканика» (Finmeccanica) и все ее подразделения. По информации «Пресс Траст оф Индиа», группа помещена в «черный список» за взяточничество при заключении контракта ее подразделением «Агуста/Уэстленд» (AgustaWestland), о чем неоднократно сообщали СМИ.

Министерство обороны Индии аннулировало контракт на поставку 98 торпед «Блэк шарк» итальянской компании WASS (Whitehead Alenia Sistemi Subacquei). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», подписанное в 2010 году соглашение на поставку торпед был аннулировано, поскольку WASS является подразделением итальянской группы «Леонардо-Финмекканика» (Leonardo-Finmeccanica), все связи с которой приостановлены. Торпеды предназначались для оснащения шести строящихся по лицензии для ВМС Индии подводных лодок класса «Скорпен».

Начало сборки AW189 в России откладывается

Российско-итальянское СП "Хеливерт", в рамках которого планируется собирать вертолеты AW189 под заказ "Роснефти", столкнулось с проблемами: стороны не могут договориться об условиях локализации производства. "Вертолеты России" предлагают взаимообмен технологиями, объясняя, что покупка лицензий приведет к удорожанию вертолетов, но такая схема, по данным "Ъ", не устраивает итальянских партнеров из Leonardo-Finmeccanica.

24 мая. Правительство Пакистана подписало контракт на закупку неустановленного количества двухдвигательных вертолетов AgustaWestland AW139.

Отмечается, что они могут использоваться в поисково-спасательных операциях на всей территории страны. В настоящее время Пакистан уже имеет 11 вертолетов данного типа.

В Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» 19-21 мая проходила IX Международная вертолетная выставка HeliRussia-2016. В выставке приняли участие более 200 компаний из 16 стран мира. В выставке приняли участие структуры ГК «Ростех»: «Вертолеты России», КРЭТ, «Химкомпозит», «Технодинамика». А также и иностранные участники: Airbus Helicopters, Turbomecca, Bell Helicopters, Finnmeccanica. И многие другие. HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения. В экспозиции выставки было представлено 14 вертолетов.

Девальвация рубля и ухудшение экономической ситуации уронили импорт вертолетов в РФ в три раза - в 2015 году в страну ввезли лишь 37 машин. Также снизился на 8% и совокупный налет вертолетов гражданской авиации. При этом участники рынка и эксперты говорят о возможном наличии неудовлетворенного спроса: иностранная техника слишком дорога, а отечественные "Вертолеты России" не имеют современной модели, которая могла бы заменить некогда популярный Ми-8.

Для управления воздушным судном пилоты больше не будут использовать штурвал — нововведение не допустит сваливания в штопор

Объединенная приборостроительная корпорация (входит в госкорпорацию «Ростех») представила на выставке HeliRussia-2016 новую универсальную кабину вертолета будущего. Как сообщил «Известиям» гендиректор АО «Раменское приборостроительное бюро» Даниил Бренерман, главное ноу-хау новинки в том, что управление вертолетом ведется не с помощью привычного штурвала, а знакомыми многим по миру компьютеров трекболом и джойстиком.

Компания проведет допэмиссию в пользу госструктур

Подконтрольное "Ростеху" АО "Вертолеты России", для которого ищут стратегического инвестора, объявило закрытую допэмиссию: АО готово продать до 53,5% увеличенного уставного капитала за 60,3 млрд руб. Но допэмиссия больше похожа на докапитализацию: в числе покупателей указаны лишь структуры "Ростеха", Росимущество, а также власти Татарстана.