Афганистан

Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.

После завершившегося в конце прошлой недели саммита НАТО в Бухаресте, как и вслед за встречей президентов России и США в Сочи, так и не были определены варианты решения проблемы расширения НАТО на восток и размещения ПРО США в Европе. Правда, по мнению экспертов, экспансия НАТО куда меньше угрожает безопасности России, чем устаревшие стереотипы в сознании отечественных военных начальников.

Министерство обороны Германии в ответе на парламентский запрос подтвердило, что 19 средних транспортных вертолетов NH90 в версии для проведения поисково-спасательных операций в боевых условиях (CSAR), заказанных консорциуму NH Industry, не смогут быть поставлены люфтваффе, по крайней мере, до 2014 года, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

ВС Германии приступили к проведению тендера на закупку новых средневысотных разведывательных БЛА с большой продолжительностью полета (MALE), сообщил еженедельник "Авиэйшн уик".

Министерство обороны Германии приступило к реализации программы принятия на вооружение средневысотных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с большой продолжительностью полета, сообщает Aviation Week. Подготовка программы, получившей обозначение Saateg, велась более года. Принятие окончательного решения о проведении тендера по закупке беспилотников было во многом продиктовано опытом участия немецкого контингента в боевых действиях на территории Афганистана, который продемонстрировал важность воздушной разведки с передачей видеоизображения в реальном масштабе времени.

Сейчас в реализацию внешнеэкономических контрактов «Рособоронэкспорта» вовлечено более 700 крупных российских предприятий и организаций оборонных отраслей промышленности, расположенных в 56 регионах Российской Федерации. Но далеко не все эти предприятия могут выпускать современную конкурентоспособную продукцию, которая востребована на мировом оружейном рынке. Причины известны — устарело оборудование, а на обновление нет средств, неоправданно завышены тарифы, слабое взаимодействие поставщиков и смежников, низкий профессионализм и кадровая текучка, отставание в области инновационных технологий.

Приходится исходить из неизбежности начала строительства компонентов системы противоракетной обороны США в Европе, а может быть, и в Евразии - если в этот процесс будет вовлечена Турция. Можно предположить, что нынешняя вашингтонская администрация постарается, чтобы до ее ухода из Белого дома работы на европейских объектах, их конструкторское и производственное обеспечение, наконец, их финансирование достигли размаха, который новый президент, будь у него/нее такое желание, не сможет свернуть без ощутимых потерь. Чего можно требовать от американцев, чтобы свести к разумному минимуму нашу озабоченность угрозами, действительными или воображаемыми, которые может таить в себе будущая система ПРО, и чем заинтересовать их самих?

Торговля оружием приносит миллиардные доходы, продолжается передел территорий, превосходство военной мощи всё чаще решает межгосударственные споры. Люди в погонах признают: война возможна. Готова ли к ней Украина?

Американские власти расследуют деятельность компании, поставлявшей в Афганистан в рамках госсаказа устаревшее военное снаряжение со складов стран ОВД, произведенное в Китае, пишет газета New York Times.

Частная компания из Флориды, нанятая Пентагоном для поставок боеприпасов в Афганистан, отправляла туда патроны китайского производства, изготовленные более 40 лет назад. Об этом свидетельствуют документы, полученные Reuters из военных источников.