АФАР

Военно-морские силы Германии переживают трансформацию. Амбициозные планы по созданию будущего флота были изложены в документе «Курс ВМС 2025» (Navy Course 2025), опубликованном в мае 2025 года. Эти изменения очевидны в составе флота фрегатов ВМС.

В мае 2026 года в небе над провинцией Шэньси засняли второй прототип самолета ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения) KJ-3000 с бортовым номером 7822. Первый прототип (7821) поднялся в воздух еще в конце 2024-го, и теперь Пекин перешел от проверки самой возможности летать к отработке боевой сети.

Генсек Трудовой партии Кореи, председатель Государственных дел КНДР Ким Чен Ын посетил эсминец «Чвэ Хён» и наблюдал за ходом испытаний, проводимых в рамках общей оценки оперативных способностей новейшего корабля в преддверии его ввода в строй.

Китайская авиастроительная корпорация AVIC (Aviation Industry Corporation of China) представила экспортный вариант многофункционального малозаметного истребителя пятого поколения J-35AE.

На верфи судостроительной компании SK Oceanplant в городе Госон (провинция Кёнсан-Пукто) спустили на воду четвертый фрегат класса FFX-III ("Чунгнам"), предназначенный для ВМС Южной Кореи.

Китай показал модель новой версии зенитного комплекса ближнего действия Yitian II 8x8, который разработчики позиционируют в качестве «достойного конкурента» российской системе «Панцирь-С» и западным ЗРК типа немецкого IRIS-T SLS.

Индия разрабатывает радиолокационную станцию с поддержкой искусственного интеллекта, способную обнаруживать гиперзвуковые ракеты, движущиеся со скоростью, превышающей 5 Махов. Проект, реализуемый под эгидой Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), призван решить одну из сложнейших проблем современной ПВО - преодоление так называемого плазменного экрана, делающего гиперзвуковые цели «невидимыми» для обычных радаров.

ВВС США планируют более чем вдвое увеличить общий объем закупок истребителей-бомбардировщиков F-15EX Eagle II компании Boeing – со 129 до 267 ед.

Модификация Су-57М1 является модернизированной одноместной версией, имеющей превосходные ЛТХ, повышенную малозаметность и силовую установку нового поколения. Двигатель АЛ-51Ф1 («Изделие 30») обеспечит по сравнению с АЛ-41Ф1 более высокую тягу, повысит топливную экономичность и даст возможность длительного сверхзвукового крейсерского полёта. Это увеличит боевой радиус самолёта и высотные характеристики, а также улучшит профиль ускорения.

Разработчики ЗРК SAMP/T из франко-итальянского консорциума Eurosam подняли изделие на новый уровень, создав модификацию NG («нового поколения»). В результате изменений, внесённых в комплекс, он из классического средства ПВО превратился в полноценную систему ПРО, способную, как заявляется, перехватывать гиперзвуковые и баллистические цели.