Адмиралтейские верфи

Кто будет строить флот в России

Обновление корабельного состава ВМФ России — одна из самых главных задач современного военного строительства. Ее решение напрямую зависит от возможностей предприятий, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). "Лента.ру" поговорила с директором департамента управления персоналом ОСК Эдуардом Бобрицким.

В соответствии с утвержденным графиком, вечером 20 января во вьетнамский порт «Камрань» прибыло голландское транспортное судно «Роллдок Си» с шестой и последней подводной лодкой HQ-187 «Бариа-Вунгтау» проекта 636.1 на борту. По информации агентства VNA, переход транспортного судна «Роллдок Си» с новой подводной лодкой на борту занял 40 суток.

Объединенная судостроительная компания (ОСК) прогнозирует и увеличение себестоимости продукции, и рост выручки в 2017 году. О том, какие верфи получили рыболовецкие заказы, когда начнется строительство второго пассажирского лайнера, а также возможно ли в России создание авианесущего крейсера, рассказал президент ОСК Алексей Рахманов в интервью «Газете.Ru».

Контракт на поставку партии из шести дизель-электрических подлодок стоимостью примерно $2 млрд был заключен "Рособоронэкспортом" с правительством Вьетнама в конце 2009 года

Последняя из шести подлодок проекта 636.1 "Варшавянка", заказанных Вьетнамом у России, доставлена в порт Камрань в центральной части страны. Таким образом, РФ полностью завершила реализацию контракта на поставку заказчику всей партии лодок, подписанного в конце 2009 года.

В 2017 году ожидаются подписание и ратификация соглашения между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой о создании российской военно-морской базы взамен пункта материально-технического обеспечения в сирийском Тартусе, что свидетельствует о длительной перспективе военного присутствия РФ в Средиземноморском регионе.

Главным событием 2016 года в Российской Федерации (РФ) в военной сфере стало продолжение боевых действий Воздушно-космических сил (ВКС) и Военно-морского флота (ВМФ) России против международных террористов на территории Сирийской Арабской Республики (САР), показавшее всему миру, что Россия способна проводить протяженные во времени стратегические операции по защите союзников и собственных национальных интересов на значительном удалении от своей территории.

Корабелы Северной столицы завершили Черноморский проект и приступили к дальневосточному

Резка металла для будущей серии дизель-электрических подводных лодок Тихоокеанского флота началась. Об этом руководство ОСК сообщило на Адмиралтейских верфях Петербурга во время церемонии подъема флага на "Колпине", завершающей "черноморскую" серию ДЭПЛ.

Переданная военно-морскому флоту в Санкт-Петербурге 24 ноября дизельная субмарина проекта 636.3 "Колпино", шестая и последняя в серии подлодок для Черноморского флота, оснащена усовершенствованным гидроакустическим комплексом (ГАК). Новое оборудование также будет установлено на подлодки для Тихоокеанского флота. Об этом корреспонденту "Ленты.ру" сообщил источник в оборонной промышленности.

В церемонии подъема Андреевского флага на корабле запланировано участие главкома ВМФ адмирала Владимира Королева

Шестая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 "Колпино", предназначенная для Черноморского флота, будет передана в четверг ВМФ России в Санкт-Петербурге. Таким образом, строительство первой серии этих субмарин для флота будет полностью завершено, сообщили в пресс-службе предприятия "Адмиралтейские верфи".

Подлодка "Колпино" после передачи Военно-морскому флоту России сразу отправится в пункт постоянной дислокации в Новороссийске, сообщил журналистам в четверг главком ВМФ адмирал Владимир Королев.