Адмирал Ушаков

Сходит ли он на нее еще хотя бы раз?

В конце 2016 года три корабля Северного флота после восстановления технической готовности, предположительно, выйдут на боевую службу: тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" (ТАВКР "Адмирал Кузнецов), тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" и большой противолодочный корабль "Североморск".

Экипаж отработал ведение артиллерийского боя с надводным кораблем условного противника

Эсминец "Адмирал Ушаков" в четверг провел артиллерийские стрельбы в Баренцевом море, в том числе отработал бой с надводным кораблем условного противника. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота.

По данным из открытых источников, в состав флота входят 42 подлодки и 38 надводных кораблей

Северный флот - оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота России, самый "молодой" из всех военных флотов. Входит в состав Западного военного округа. Флагман - тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) проекта 1144 "Петр Великий".

Рассекреченные ТТХ новых российских ракет привели Запад в шок

Ударные корабли – эсминцы, крейсеры УРО позарез нужны Северному и Тихоокеанскому флотам в количестве не менее 20 единиц – по 10 каждому. И такие корабли у нас есть, спасибо советскому ВПК. Крейсеры проектов 1144 и 1164 требуют лишь капремонта и переоснащения на современные образцы радиотехнического и ракетного вооружения.

"Завод подписал два контракта, по которым подготовку к выгрузке финансирует "Росатом", а непосредственно работы по разгрузке реакторов - Италия", - сообщил официальный представитель завода

Оборонная судоверфь "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске в этом году выгрузит за счет средств Италии отработавшее ядерное топливо (ОЯТ) с выведенного из эксплуатации одного из крупнейших боевых кораблей отечественного надводного флота - тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРК) "Киров".

Зачем американская разведка "отправила" подводный крейсер "Дмитрий Донской" к берегам Сирии

По расчетам израильского интернет-сайта DEBKAfile, специализирующегося на военной тематике, со дня на день у берегов Сирии должен объявиться тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АТРПКСН) «Дмитрий Донской», на борту у которого 20 межконтинентальных баллистических ракет «Булава», оснащенных двумя сотнями ядерных боеголовок.

Инфраструктура, возводимая во Владивостоке для приема двух вертолетоносцев класса "Мистраль", будет строиться в дальнейшем с учетом базирования тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРК) проекта 1144 "Адмирал Нахимов", а также поступления на Тихоокеанский флот перспективных эсминцев и универсальных десантных кораблей, сообщили "Интерфаксу" в среду в Главном штабе ВМФ.

Восстановление технической готовности и модернизация второго из четырех тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАРК) проекта 1144 «Орлан» - «Адмирал Лазарев» не планируется, корабль будет утилизирован, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на Главный штаб ВМФ. «Решение о возвращении в строй атомного крейсера «Адмирал Лазарев» так и не принято. По всей видимости, корабль придется утилизировать в следующем году», - сказал собеседник агентства.

Создание современного гражданского и военного флота для освоения Арктики - одна из наиболее обсуждаемых сегодня тем в российском судостроении

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором ООО "Балтийский завод - Судостроение" Алексеем Кадиловым о строительстве серии атомных ледоколов и уникальной плавучей АЭС, результатах участия предприятия в реализации проекта "Мистраль", а также животрепещущей проблеме отсутствия на рынке российских дизельных агрегатов для нужд судостроения.

Несмотря на то, что в программе вооружения до 2020 года не предусмотрены средства на строительство авианосцев, в России полным ходом идет проработка проекта перспективного авианесущего корабля. Его прототип был представлен телеканалу ЗВЕЗДА в Крыловском государственном научном центре в Санкт-Петербурге – организации, без научного заключения которой ни один проект в российском кораблестроении никогда не будет воплощен в металле.