AC-313

Китай завершил сертификацию первого самостоятельно разработанного тяжелого вертолета AC313 в г. Цзиндэчжэнь провинции Цзянси, передает Синьхуа. Первый полет AC313 состоялся еще в марте 2010 года. После этого проводились испытания в различных климатических и природных условиях для получения вертолетом сертификата летной годности.

Китайский телеканал CCTV News показал кадры с новым военно-транспортным вертолетом Z-18A, сообщает «Военный Паритет». Год назад НОА Китая начала реформирование армейской авиации, уделяется большое внимание оснащению частей транспортными вертолетами среднего класса собственной разработки, отмечает Defence Blog.

Китай рассматривает вертолетную промышленность как одну из важнейших точек роста своего авиакосмического промышленного комплекса. Стратегической целью реорганизации вертолетной индустрии, проведенной в 2008 году, является завоевание 15% мирового рынка вертолетов в ближайшие 20 лет.

В настоящее время нет сколько-нибудь ясных перспектив оснащения основного китайского боевого вертолета WZ-10 （武值-10）новыми, более мощными турбовальными двигателями WZ16 (涡轴-16）, следует из репортажа корреспондента китайского веб-портала "Хуаньцю ван" с проходящей в Тяньцзине выставки вертолетной техники.

Разработанный китайской компанией «Чангхэ эйркрафт индастри груп» (Changhe Aircraft Industry Group – CAIG) тяжелый военно-транспортный вертолет Z-18 установил новый национальный рекорд высоты полета в ходе испытаний, проведенных на Тибетском плато. Как сообщает «Интернэшнл дифенз ревью» со ссылкой на китайские ресурсы, вертолет Z-18 (Zhishenji-18) достиг высоты около 9000 м в ходе серии испытаний, целью которых являлся сбор информации о поведении машины на больших высотах, включая скорость полета и массу транспортируемой полезной нагрузки.

В Китае разработали новый военно-транспортный вертолет Z-18. По своему назначению и габаритам новый китайский вертолет похож на российские вертолеты серии Ми-8 и Ми-17. Новый вертолет Z-18 на данный момент проходит испытания в интересах Народно-освободительной армии Китая, сообщает industrial-news.com .

Ведущие производители вертолетов высоко оценивают перспективы китайского рынка. "Сейчас в КНР насчитывается 300 вертолетов. К 2015 г. их число возрастет до 500", - заявил газете "Чайна дейли" генеральный директор европейской компании "Еврокоптер" (Eurocopter) Бруно Бульнюа. В 2011 г. компания получила от китайской стороны заказов на 300 млн евро (385 млн дол), заняв долю в 50 проц. от китайского рынка.

Недавно корпоративный сайт AVIC и ряд китайских информационных ресурсов опубликовали программную статью топ-менеджера корпорации Линь Цзомина о ходе реформы отрасли «AVIC на пути стратегических реформ: в создании боевых самолетов достигнут большой прогресс». П.2 приводит основное содержание статьи. Ввиду ее огромных размеров опущены многочисленные повторы и рассуждения общего порядка.

Тяжелый транспортный вертолет AC313 производства китайской компании Avicopter прошел сертификацию, сообщает Flightglobal. После получения сертификата типа Avicopter намерена подать заявку на сертификацию AC313, крупнейшего на данный момент китайского транспортного вертолета, в Европе и США.