Публичное акционерное общество "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина
Шесть заводов под одним крылом
Поездка главкома ВВС по предприятиям авиапрома
24 декабря 2013 года Ту-154 главкома ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева поднялся с подмосковного аэродрома Чкаловский и взял курс на восток. Вместе с нынешним главкомом отправился заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) – предыдущий главком ВВС Алексей Михайлов, тоже Герой России.
От винта!
В этом году ВВС получили сто новых вертолетов
Главком ВВС Виктор Бондарев объяснил, как в будущем году армейскую авиацию будут оснащать боевыми вертолетами Ка-52 "Аллигатор".
Разговор состоялся на заводе в городе Арсеньев (Приморский край), где для армии собирают новейшую винтокрылую технику.
Виктор Бондарев: ВВС РФ в этом году получили более 100 новых вертолетов
Авиапарк ВВС РФ в 2013 году пополнили более 100 новых вертолетов, в том числе 14 боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе посещения ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По словам главкома, «завод «Прогресс» в 2013 году полностью выполнил задание гособоронзаказа по поставке ВВС РФ вертолетов Ка-52. Эти вертолеты поступают на вооружение авиации Восточного, Южного и Западного военных округов», – отмечает агентство.
Виктор Бондарев: ВВС РФ заинтересованы в приобретении вертолета Ка-62
Военно-воздушные силы РФ заинтересованы в приобретении вертолета Ка-62 разработки фирмы «Камов». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе посещения ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, «вертолет, думаю, получится хороший, и ВВС с удовольствием его будут брать», – отмечает агентство.
«Вертолеты России» передали Минобороны РФ новую партию вертолетов Ка-52 «Аллигатор»
Холдинг «Вертолеты России» поставил Министерству обороны РФ новую партию боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», изготовленных Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (ААК «Прогресс»). Вертолеты поступят на вооружение армейской авиации Западного военного округа.
"Вертолеты России": боевые Ка-52 "Аллигатор" могут пойти на экспорт
Стратегия развития холдинга "Вертолеты России" ставит большие задачи перед авиазаводом "Прогресс" (Арсеньев), где серийно строятся боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор", считает гендиректор холдинга Александр Михеев. "У нас будет развиваться программа "Ка-52", и не только для ВВС России. Мы надеемся, что эти вертолеты пойдут на экспорт", - сказал он на авиапредприятии, которое посетил главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
Дмитрий Рогозин ответил на вопросы "Эхо Москвы" в программе "Арсенал"
На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного и Сергея Бунтмана отвечал в прямом эфире 16 декабря вице-премьер правительства РФ, председатель ВПК при российском правительстве Дмитрий Рогозин.
Кто будет делать вертолёты
В столице Татарстана недавно прошло пленарное заседание Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ по вопросу «Об обеспечении организаций оборонно-промышленного комплекса высококвалифицированными кадрами». На нём холдинг «Вертолёты России» и входящий в него Казанский вертолётный завод представили эффективные решения в области кадровой политики российского вертолётостроения.
Вадима Лигая позвали рулить будущим российского вертолетостроения
Интеграция с "Вертолетами России" спустя три года обернулась повышением для гендиректора КВЗ. но при этом он остается в Казани
Как стало известно "Бизнес Online", сегодня на заседании совета директоров ОАО "Вертолеты России" будет объявлено о новой должности генерального директора КВЗ Вадима Лигая. Плюс к своему нынешнему посту он будет курировать в масштабах холдинга инновационные проекты и создание перспективной техники, в частности, вертолетов Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38.
Суперракета Н1 – несостоявшийся прорыв
Россия остро нуждается в носителе сверхтяжелого класса
В прошлом году Роскосмос объявил тендер на разработку ракеты тяжелого класса на базе существующего проекта «Ангара», способной в числе прочего доставить пилотируемый космический корабль на Луну. Очевидно, что отсутствие у России сверхтяжелых ракет, которые могут забросить на орбиту до 80 тонн грузов, тормозит многие перспективные работы в космосе и на Земле.