A400M

Результаты деятельности концерна EADS в 2009 году продемонстрировали способность работать в непростых макроэкономических условиях благодаря про-активному подходу к управлению заказами и ресурсам кредитования заказчиков. Это позволило обеспечить хороший объем заказов по всем подразделениям.

В сфере военно-технического сотрудничества 2009 год завершился с весьма положительными итогами. Объем экспорта продукции военного назначения превысил 8,8 млрд долларов. Предприятиями оборонно-промышленного комплекса, участвующими в выполнении экспортных контрактов, получено более 8,8 млрд долларов валютной выручки.

Сегодня объявлено: Украина намерена вложить 42 миллиона долларов в завершение разработки самолета Ан-70. Эти средства, как предполагается, будут потрачены на завершение НИОКР и запуск новой машины в серию.

Страны, участвующие в создании военно-транспортного самолета A400M и Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (ЕАДС) подписали 4 марта соглашение о финансировании проекта.

В Европе договорились о спасении проекта самолета А400М

Программу создания европейского тактического военно-транспортного самолета А400М можно смело назвать очевидным провалом концерна EADS. В то время как на рынке гражданских самолетов европейские авиастроители совместно со своими конкурентами из американской компании Boeing фактически не оставили шансов на успех другим производителям, в том числе и России, сектор военно-транспортной авиации все еще продолжает испытывать серьезные трудности. И хотя недавно между EADS и заказчиками А400М была достигнута договоренность о дальнейшем финансировании этого проекта, его будущее все еще остается туманным.

Чистый убыток Европейской аэрокосмической корпорации European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), которой принадлежит самолетостроительная компания Airbus SAS, составил в 2009 году 763 млн евро после чистой прибыли в 1,57 млрд евро в 2008 году, сообщает агентство Bloomberg. Полученный чистый убыток стал четвертым со времени создания корпорации в 2000 году.

Министр обороны Франции Эрве Морен объявил, что новый контракт по производству военно-транспортного самолета (ВТС) A400M будет подписан до июня. Судя по всему, торжественная церемония подписания контракта министрами обороны стран-участниц пройдет в Испании.

Работы по созданию военно-транспортного самолета нового поколения, которому предстояло прийти на смену Ан-12, начались в конце 1970-х годов. Выработка и согласование тактико-технического задания продолжались до 1987 года. Военные учли опыт боевых действий в Афганистане и применения военно-транспортной авиации в других локальных конфликтах.

Россия хотела бы сотрудничать с ЮАР в области разработки беспилотных летательных аппаратов в гражданских целях. Это было одним из предложений, сделанных российским правительством в адрес ЮАР в конце прошлого года.

Европейский военно-транспортный самолет А400М, конкурент украино-российского Ан-70, фактически получил новую жизнь. Страны-заказчики согласились выделить на реанимацию проекта миллиарды евро, что неминуемо приведет к существенному удорожанию машины. Для украинского "Антонова" это означает упрощение маркетинга Ан-70 на рынках стран третьего мира и усложнение работы на рынке ЕС.