A400M

Европейский авиаконцерн Airbus рассчитывает поставить в 2015 году до 17 грузовых самолетов А400. Об этом сообщил глава военно-промышленного подразделения в составе компании Фернандо Алонсо. "Работы по строительству самолетов продолжаются, - приводит слова Алонсо агентство France Press. - Мы ожидаем, что в ближайшие дни получим разрешение на возобновление полетов А400. В этом случае мы рассчитываем поставить от 13 до 17 самолетов в этом году".

На парижском авиасалоне в Ле Бурже, который будет проходить с 15 по 21 июня 2015 г., Airbus Group представит передовые летательные аппараты гражданского и военного назначения, космические системы и инновационные технологии. Особый акцент будет сделан на сегменте широкофюзеляжных самолетов: компания одновременно представит сразу четыре А350 XWB и A380 - максимальное количество, когда-либо демонстрировавшееся на авиасалонах.

Причиной крушения военно-транспортного самолета А400М в Испании 9 мая стал отказ трех из четырех двигателей, сообщило в среду Airbus Defence and Space, подразделение компании Airbus Group. Военно-транспортный самолет A400M потерпел крушение через минуту после взлета из аэропорта Севильи. На борту находились шесть человек, четверо из них погибли, двое получили тяжелые ранения.

Новый украинский военно-транспортный самолет Ан-178, который ГП "Антонов" представит в рамках 51 Международного авиакосмического салона "Ле Бурже-2015" с 15 по 21 июня, имеет благоприятные условия для продвижения на мировые рынки. Такое мнение корреспонденту Укринформа высказал эксперт пражского бюро Центра исследований армии, конверсии и разоружения Михаил Самусь.

Германия потребует у компании «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) 300 млн. евро компенсации за задержку поставки самолетов военно-транспортной авиации нового поколения A-400M «Атлас». Как сообщает «Файнэншл таймс», Министерство обороны Германии оценило затраты на продление срока эксплуатации устаревших самолетов ВТА C-160 «Трансал» в 300 млн. евро.

Эксперты ВВС Германии полагают, что крушение военного нового военно-транспортного самолета Airbus A400M в Испании связано с неполадками в системе управления машины, которые еще не установлены, результаты расследования Airbus Military о причинах катастрофы вызывают сомнения, сообщил еженедельник Spiegel.

В связи с задержкой поставок военно-транспортных самолетов A-400M «Атлас», связанной с недавней катастрофой, Минобороны Франции рассматривает возможность приобретения четырех дополнительных американских самолетов C-130 «Геркулес». Данный проект уже включен в резерв пересмотренного многолетнего оборонного бюджета на 2014-2019 гг. Всего Франция выделила 1,5 млрд евро (1,7 млрд дол) на приобретение дополнительного оборудования, в том числе С-130 «Геркулес». Данные средства являются частью пакета на сумму 3,8 млрд евро по увеличению военных расходов на 2016-2019 гг., о чем президент Франции Франсуа Олланд объявил 29 апреля по итогам заседания оборонного совета высокого уровня.

Инженеры Airbus Military обнаружили причину крушения нового военно-транспортного самолета Airbus A400M в Испании, она связана с проблемой в программном обеспечении в блоке управления двигателями, сообщила во вторник онлайн-версия журнала Spiegel cо ссылкой на собственные источники. Военно-транспортный самолет Airbus A400M потерпел крушение 9 мая, через минуту после взлета из аэропорта Севильи.

Крушение военно-транспортного самолета А400М уже стало болезненным ударом и для европейской компании Airbus, и для вооруженных сил стран НАТО. Ущерб может оказаться еще больше

Испытательный полет очередного экземпляра Airbus А400М длился всего три минуты. Лайнер разбился вблизи испанского города Севилья, где его и изготовили. Четыре члена экипажа погибли, двое тяжело ранены. Это произошло в субботу, 9 мая. А во вторник, 12 мая, власти Испании на неопределенный срок, до выяснения причин авиакатастрофы, запретили этому европейскому военно-транспортному самолету подниматься в небо с заводского аэродрома.

Страны-операторы самолета ВТА A-400M «Атлас» компании «Эрбас дифенз энд спейс» временно прекратили летную эксплуатацию данных машин до завершения расследования причин произошедшей в Испании 9 мая катастрофы. Военно-воздушные силы Германии, Малайзии, Турции и Великобритании объявили, что полностью прекратили полеты полученных самолетов, а Франция ограничила их применение только полетами в чрезвычайных ситуациях.