Войти

Стоимость продажи двух самолетов C-17A Новой Зеландии может составить 455 млн долларов

1656
0
+1
Boeing C-17A Globemaster III
Первый поставленный ВВС Кувейта тяжелый военно-транспортный самолет Boeing C-17A Globemaster III (серийный номер F-264, кувейтский бортовой номер KAF 342).
Источник изображения: Boeing

ЦАМТО, 20 апреля. Стоимость закупки двух новых самолетов ВТА C-17A «Глоубмастер-3» для Вооруженных сил Новой Зеландии может составить около 600 млн новоз. дол (455 млн дол США), говорится в пресс-релизе новозеландского правительства.

Как ранее сообщал ЦАМТО, ВС Новой Зеландии рассматривают возможность покупки C-17A в качестве замены устаревшего парка самолетов военно-транспортной авиации C-130H «Геркулес» (срок эксплуатации некоторых из них превышает 50 лет).


По информации «Нью Зиланд геральд», в феврале один из С-17А был предоставлен новозеландской стороне для проведения испытаний, которые состоялись в присутствии членов комиссии по иностранным делам и обороне. Ранее новозеландское оборонное ведомство запросило информацию о потенциальной стоимости покупки C-17A у американской стороны. Ближайший союзник страны, Австралия, приобрела самолеты по стоимости около 200 млн дол за единицу.


Около 50 млн новоз. дол из названной суммы пойдет на закупку запчастей и услуг. Стоимость эксплуатационных расходов C-17 оценивается в 20 тыс. дол в час.


По заявлению секретаря по обороне Элен Килтер (Helene Quilter), поставка C-17 не позволит полностью заменить «Геркулесы» и самолеты двух типов будут эксплуатироваться совместно.


Ранее критики проекта заявляли, что с учетом островного характера территории Новой Зеландии ключевым критерием для выбора нового самолета ВТА должна быть не большая грузоподъемность, а невысокая стоимость и оперативная гибкость.


Оппозиция настаивает на рассмотрении других вариантов замены C-130H, включая A-400M, KC-390 или новую версию «Геркулес» – C-130J.


По оценке, за ту же стоимость можно приобрести 6 новых C-130J, эксплуатационные расходы которых существенно ниже.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 16:11
  • 10228
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"