Barracuda

Европейская компания MBDA начала низкоскоростное серийное производство КР MdCN (Missile de Croisière Naval) для ВМС Франции на своем заводе в Селлес-Сен-Дени (центральная Франция), сообщает Jane's 19 октября. Поставка первых ракет ожидается в начале 2015 года, полномасштабное серийное производство будет развернуто в течение этого года. Разработка ракеты началась в 2006 году (программа NCM - Naval Cruise Missile) для поражения стационарных целей с мощной ПВО.

Веб-ресурс www.navyrecognition.com опубликовал репортаж с находящегося в Сель-Сен-Дени (Центральная Франция) головного предприятия объединения MBDA France, на котором в настоящее время ведется разработка и подготовка к серийному производству перспективной французской корабельной крылатой ракеты для поражения наземных целей NCM (Naval Cruise Missile, французская аббревиатура MdCN). Журналистам были продемонстрированы две готовые боевые ракеты NCM.

Смерть основного боевого танка (ОБТ), как мы знаем, предсказывалась уже несколько раз. Предполагалось, что его заменят управляемые ракеты и более легкие машины, которые проще развертывать и которые больше подходят для городских операций. Впрочем, превосходное сочетание у ОБТ летальности, подвижности и защиты плюс исключительные возможности модернизации касательно ситуационной осведомленности, средств связи и управления боем спасло его от «вымирания».

На выставке Defexpo 2014 французская судостроительная компания DCNS представит модель авианосца DEAC , проект которого основан на конструкции и авиационном парке атомного авианосца Charles de Gaulle, сообщает defenseworld.net 3 февраля. На перспективном авианосце возможна эксплуатация всех типов самолетов катапультного взлета, включая самолеты ДРЛО, оснащен всеми современными технологиями, новейшей обычной силовой установкой, современной системой стабилизации корпуса корабля, предусмотрена возможность базирования беспилотных летательных аппаратов.

Заместитель министра обороны России Юрий Борисов 30 ноября 2013 года заявил, что расходы правительства страны на закупку военной техники в 2014 году увеличатся на 25%. Об этом сообщает Global Research 1 декабря 2013 года. Расходы составят 1,7 трлн рублей (52 млрд долл. США) по сравнению с 1,35 трлн в текущем году. Это решение отражает амбициозные планы России в военной сфере.

Программа разработки и исследований беспилотной техники "Барракуда" (Barracuda) отметила свое 10-летие. Об этом сообщила компания "Кассидиан" (Cassidian). Как сообщили ранее АРМС-ТАСС представители "Кассидиан", в настоящее время ведется разработка планов испытаний на ближайшие 2-3 года для оценки выполнения беспилотным демонстратором "Барракуда" более сложных задач с большим количеством ЛА в воздушном пространстве.

Шведская компания Saab, работающая в области обороня и безопасности, приобрела права на технологию защиты Soft Armour (Мягкая броня), а также связанные с нею активы, у компании Protaurius AB, специализирующейся на технологиях защиты. Данное приобретение является первым шагом в новой для Saab технилогической области.

На вооружение ВМФ Франции поступил головной многоцелевой фрегат класса FREMM (Frigates European Multi Mission) D 650 Aquitaine (Аквитания). Официальная церемония состоялась 23 ноября 2012-го года. Акт о приемке подписал начальник штаба ВМС Франции (chef d’etat-major de la Marine) адмирал Бернард Рогель (Bernard Rogel). FREMM является совместной франко-итальянской программой строительства многоцелевых фрегатов.

Десантники одинаково не доверяют ни пожилым БТР-70, ни более свежим БТР-80, ни даже современной БМП-3. Причина проста и очевидна – отечественные БТРы и БМП по факту не являются бронетехникой. Их можно классифицировать как угодно – машины огневой поддержки, гусеничные машины высокой проходимости, замечательные тягачи или плавательные средства. Но своего Главного Предназначения они не выполняют и не могут выполнять в принципе. Бессмысленно ожидать высокой защищенности от крупной боевой машины массой всего 10 – 15 тонн.

В период с 11 по 16 сентября 2012 года, на территории нового, строящегося аэропорта Бранденбург, прошел авиасалон ILA 2012. Бранденбург находится в нескольких километрах к юго-западу от известного аэропорта Шенефельд, на территории которого раньше и проходили берлинские авиасалоны. Планы введения в строй нового аэропорта перенесены, закончено лишь строительство ВПП, рулежных дорожек, стоянок, ряда объектов инфраструктуры.