Airbus

Pais: проект истребителя FCAS провалился из-за французов

Мечты НАТО о технологическом превосходстве разбились о внутриевропейские распри, пишет колумнист Pais. Французский ВПК отказался делиться секретами с немцами ради сохранения своей атомной монополии. Среди читателей испанского издания нашелся француз, который все объяснил своим соседям.

В условиях резкого повышения военных расходов в Европе разгорелась «драка» между французской и немецкой оборонкой. Её попутными жертвами уже стали проект создания совместными усилиями истребителя нового поколения FCAS, на очереди – «танк будущего» MGCS и, похоже, широко разрекламированная программа Eurodrone.

В Германии проходит традиционный авиасалон ILA Berlin Airshow, на котором представлена значительная часть оборонной промышленности Европы.

Министр Вооруженных сил Франции Катрин Вотрен 10 июня в ходе выступления в Национальном собрании заявила, что Франция располагает возможностями для самостоятельной разработки истребителя шестого поколения к 2040 году.

TWZ: В будущем США могут предложить Европе упрощенную версию F-47

В будущем США могут предложить Европе упрощенную версию истребителя шестого поколения F-47. Провал европейского проекта боевого самолета, создаваемого Францией, Германией и Испанией в рамках проекта Future Combat Air System (FCAS), оценило TWZ.

Восемь немецких оборонных компаний во главе с Airbus Defence and Space сформировали промышленный консорциум под рабочим названием Team Gen 6 с целью разработки боевого самолета шестого поколения.

Германия и Франция развалили проект, который называли «одним из важнейших инструментов для суверенитета Европы в XXI веке». Речь идет о совместном создании истребителя шестого поколения. В чем именно не сошлись по этому поводу Берлин с Парижем и почему перед нами продолжение весьма старой тенденции?

Минус сопротивление, плюс эффективность

Исследователи из Университета Стратклайда в Глазго (Шотландия) сообщили о важном шаге в сторону «зелёной» авиации: им удалось создать и испытать работающий прототип полностью сверхпроводящего авиационного электродвигателя мощностью 100 кВт.

Германия и Франция остались без истребителя шестого поколения, проект FCAS (Future Combat Air System) закрывается из-за возникших разногласий. Теперь об этом объявлено официально.

Эксперт Анпилогов: Германия и Франция не смогли «перепрыгнуть» технологическую пропасть

Разработка истребителя шестого поколения – это крайне дорогое начинание. Работу в этом направлении ведут всего лишь две страны в мире – Россия и США. Европейский авиапром фактически оказался в роли догоняющего, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Алексей Анпилогов.