Авиастроительный концерн Airbus

Первый А400М выполнил последний полет
В Тулузе 4 ноября опытный самолет A400M (MSN1), также называемый Grizzly 1, выполнил свой последний полет: с тем же экипажем, который впервые поднял его в воздух 11 декабря 2009 года в Севилье. Об этом говорится в пресс-релизе компании Airbus Military от 27 ноября. «Гризли-1» станет выставочным экспонатом, чтобы вдохновить новые аэрокосмические поколения.
Минпромторг заправит гражданские и военные самолеты деньгами
На закупку авиатехники для государственных структур к 2025 году понадобится около 670 миллиардов рублей
Предполагается, что за 12 лет российский авиапарк пополнится 101 самолетом и 319 вертолетами. Ставка будет сделана на такие аппараты, как Ту- 214, Ан-148, SSJ-100, Ил-76МД. Основными заказчиками станут Министерство обороны, МВД, МЧС, ФСБ и Роскосмос.
Программа МС-21
Этапы создания ключевого гражданского авиасемейства
Успешно реализуется масштабная программа по созданию семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21, головным исполнителем которой выступает Корпорация «Иркут»
777X даст ВСМПО удвоение объема сотрудничества с Boeing
Авиационный салон Dubai Airshow 2013 принес мировой авиаиндустрии новый рекорд - контракты и соглашения о намерениях на поставку авиатехники и услуг на сумму около $200 млрд долларов. Несмотря на то, что самый крупный банк сорвали Boeing и Airbus, мегасделки будут напрямую касаться и российской корпорации ВСМПО-АВИСМА, являющейся ведущим мировым поставщиком изделий из титана. О развитии сотрудничества с американским партнером и планах развития компании "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" Михаил Воеводин.
Последний довод королей
Монархии Персидского залива остаются в числе крупнейших импортеров вооружения и военной техники
Страны Персидского залива продолжают наращивать свои вооруженные силы и закупать продукцию военного назначения (ПВН) во все возрастающих объемах. Причины тому неизменны уже много лет – нестабильность угрозы со стороны Ирана. Кроме того, каждое государство стремится играть более значимую роль в региональной политике. Главными поставщиками на местные рынки выступают США, Великобритания, Франция и Германия.
10 лет без Concorde: взлет и закат сверхзвукового лайнера
Ровно десять лет назад, 26 ноября 2003 года, сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde совершил финальный полет. За 27 лет эксплуатации он перевез более 3 млн человек. Развивая скорость до 2440 км/ч, Concorde преодолевал расстояние между Лондоном и Нью-Йорком за 3 часа 20 минут - вдвое быстрее, чем обычный самолет.
Dubai Airshow 2013: авиация и превосходство
В Дубае (ОАЭ) в четверг завершился Международный аэрокосмический салон Dubai Airshow 2013, впервые проходивший в новом транспортно-логистическом комплексе Dubai World Central. Тринадцатая по счету выставка достижений науки и техники в области покорения неба и космоса собрала более тысячи участников, целый "букет" рекордов и событий типа "вы такого еще не видели".
Куда летит «Антонов»: украинский авиапром ждет денег и покупателей
Рассказывая о радужных перспективах Украины в Таможенном Союзе, российские политики частенько вспоминают наш авиапром – мол, вот тогда он взлетит. Но пока не без помощи россиян наше авиастроение только загибается. В конце сентября на государственном предприятии «Антонов» начали собирать первый опытный экземпляр нового военно-транспортного самолета Ан-178. Пока это единственная надежда на долгожданный прорыв в отечественном авиастроении. Сборка только началась, поэтому кроме стапеля и двух секций фюзеляжа пока ничего нет, нет даже фотографий.
Возрождение Ил-76 в новом облике
В 2012 г. программа создания военно-транспортного самолета (ВТС) Ил-76МД-90А стала основным российским проектом в области военно-транспортной авиации. Она только укрепила свои позиции в 2013 г., вместе с поддержкой со стороны министерства обороны России, которое хочет расширять и усиливать национальные компетенции в области разработки и производства тяжелых рамповых военных и гражданских транспортных самолетов.
Дубайский авиасалон обошел МАКС по объему заказов в десять раз
На авиасалоне Dubai Airshow, который прошел 17-21 ноября, авиакомпании заключили с производителями сделок на 782 миллиарда дирхамов (почти 213 миллиардов долларов). Об этом пишет Al Bayan. Для сравнения, на российском авиасалоне МАКС-2013 было заключено контрактов на 21,2 миллиарда долларов. Крупнейшие производители самолетов - Boeing и Airbus - собрали заказов на 179 миллиардов долларов (больше чем ВВП Новой Зеландии). Третьей по сумме сделок оказалась канадская Bombardier.















