Airbus

Реорганизация концерна EADS под торговым знаком Airbus означает запрограммированную смерть Департамента маркетинга и стратегии (SMO), локомотива экспортных программ группы, сообщает французский бюллетень Intelligence Online. «Bullshit castle» («говнозамок», или, более литературно, «храм очковтирательства, цитадель ахинеи» – прим. ) — так генеральный директор EADS Том Эндерс обычно называет здание на бульваре Монморенси в 16-м районе Парижа, где располагается штаб-квартира Департамента стратегии и маркетинга (SMO), движущая сила экспорта группы.

Представители канадского авиапроизводителя Bombardier, комментируя текущую ситуацию с проектом Learjet 85, надеются, что новые самолет впервые поднимется в воздух уже до конца текущего, 2013 года. В компании не называют конкретные сроки, но говорят о том, что предполетная программа, которая включает в себя запуск двигателей, руление и пробежка выполнены удачно, и сейчас все силы брошены на подготовку самолета к первому полету. Выкатка первого прототипа состоялась 7 сентября 2013 года.

Завершено расследование продажи акций EADS в 2006 году

Во Франции закончилось семилетнее расследование обстоятельств продажи в 2006 году акционерами EADS акций концерна. Прокуратура Парижа сообщила, что компании Daimler, Lagardere, входившие в то время в число акционеров концерна, а также семь бывших и действующих топ-менеджеров EADS должны предстать перед судом по обвинению в использовании инсайдерской информации.

На форуме лидеров индустрии авиаперевозок Латинской Америки (ALTA) в Канкуне исполнительный директор мексиканской авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарза объявил о намерении уже до конца этого года ввести в эксплуатацию сразу три новых российских самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ). Таким образом, общее количество этих лайнеров в парке Interjet к началу 2014 года увеличится до шести.

С кем и как будет конкурировать российский лайнер

Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.

Европейский авиастроительный концерн Airbus списал первый военно-транспортный самолет A400M, открывший программу летных испытаний типа в декабре 2009 года. Как говорится в сообщении концерна, самолет с бортовым номером MSN1 в летном состоянии планируется перевести на длительное хранение и сделать его доступным для осмотра всеми желающими. Больше MSN1 в программе летных испытаний принимать участие не будет.

Сотрудники европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS провели в четверг по всей Германии акции протеста в связи с ожидающимися сокращениями. Промышленный профсоюз IG Metall, который выступил организатором протестных выступлений, оценивает общее число участников акции в более чем 20 тысяч человек.

Государство ищет все новые способы поддержки продаж российских самолетов. Минпромторг разрабатывает схему гарантий остаточной стоимости авиатехники, чтобы покупатель был застрахован от непредвиденных убытков при ее продаже. Раньше эта практика применялась зарубежными авиастроителями, но с развитием вторичного рынка самолетов она стала редкостью.

Почему наш самолет ругают дома и хвалят на Западе?

Недавняя катастрофа в Казани многих заставила задаться вопросом: зачем покупать зарубежный авиахлам, если у нас есть свои новые самолеты? Тот же "Сухой Суперджет" (SSJ100), например.

В Тулузе 4 ноября опытный самолет A400M (MSN1), также называемый Grizzly 1, выполнил свой последний полет: с тем же экипажем, который впервые поднял его в воздух 11 декабря 2009 года в Севилье. Об этом говорится в пресс-релизе компании Airbus Military от 27 ноября. «Гризли-1» станет выставочным экспонатом, чтобы вдохновить новые аэрокосмические поколения.