Авиастроительный концерн Airbus

Россия и Китай планируют занять до 10 проц мирового рынка широкофюзеляжных самолетов - глава ОАК
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и китайская корпорация COMAC рассчитывают занять до 10 проц рынка широкофюзеляжных самолетов до 2032 г. Об этом сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян на брифинге по итогам подписания между компаниями меморандума о создании пассажирского дальнемагистрального самолета.
Небо, самолет, санкции: что показывает Россия на Берлинском авиасалоне
Несмотря на кризис в отношениях с Западом, продукция российского авиапрома широко представлена в столице Германии, а возглавляют делегацию первые лица отрасли
20 мая под Берлином открылся международный аэрокосмический салон ILA. Он самый маленький в тройке европейских авиашоу: от Ле Бурже с Фарнборо ILA отстает по числу участников и экспонатов.
Михаил Погосян рассказал о новом российско-китайском лайнере
Президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаил Погосян раскрыл подробности проекта создания пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Меморандум о разработке нового воздушного судна был подписан в Шанхае 20 мая между ОАК и китайской корпорацией COMAC. Широкофюзеляжный самолет станет результатом совместной работы специалистов России и Китая.
Европейские компании предлагают совместно разработать БЛА MALE-2020
Промышленность Европы готова разработать европейский беспилотный летательный аппарат следующего поколения. Три основные европейские авиастроительные компании пришли к соглашению о деталях совместной разработки. «Эрбас дифенз энд спэйс», «Дассо авиасьон» и «Алениа аэрмакки» представили предложение о разработке перспективного европейского БЛА министерствам обороны Франции, Германии и Италии.
Испания переоборудует три А330 в транспортники-заправщики
Испанская авиакомпания Iberia выиграла контракт у Airbus Defence&Space по переоборудованию трех новых гражданских самолетов A330 в вариант многоцелевого транспортного самолета-заправщика A330 MRTT (MultiRole Tanker Transport), сообщает janes.com 19 мая. Представитель «Эйрбас» сообщил, что пока нет конкретных клиентов для покупки готовых самолетов версии MRTT, но компания желает иметь «избыточные мощности для быстрого выполнения контрактов, которые находятся в процессе становления».
Казахстан планирует подписать контракт на развитие производства самолетов по китайской технологии
Осенью этого года между Казахстаном и Китайской корпорацией авиационной промышленности "AVIC" (Aviation industry corporation of China) планируется подписание контракта на развитие производства в РК средних самолетов по китайской технологии. Об этом после встречи с Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым заявил руководитель корпорации У Гуанцюань.
Airbus начал искать альтернативу российскому титану
Одна из крупнейших авиастроительных компаний мира Airbus опасается, что из-за кризиса на Украине концерн может столкнуться с трудностями получения исходного сырья из РФ, сообщил на проходящей в Берлине Международной авиа- и аэрокосмической выставке ИЛА-2014 представитель компании Гюнтер Бутшек.
Конструкторы работают над созданием электросамолета
Использование электрического транспорта пока распространяется только на создание электровелосипедов, байков и электрокаров, которые достаточно активно, хотя и не без ограничений, используются в разных странах. Но не исключено, что вскоре появятся и вполне пригодные для использования электрические самолеты. Например, такие, как модель E-Fan, разработку которой ведут компании Airbus и Aero Composite Saintonge.
Самый крупный проект России и Китая
Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.
SSJ100 - лайнер будущего в настоящем
В тот день, когда была выкатка SuperJet SSJ100 в цехе окончательной сборки компании ЗАО "ГСС" в Комсомольске-на-Амуре, в России 26 сентября 2007, один из приглашенных сказал: "Будущее уже здесь". Глава SJI позже повторил это "SSJ100 - это региональный самолет завтрашнего дня, доступный на рынке уже сегодня".














