Airbus

Президент Боливии Эво Моралес объявил о выборе Франции в качестве поставщика системы наблюдения за воздушным пространством и управления воздушным движением. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой официальное сообщение боливийского правительства, планируемое к подписанию соглашение предполагает поставку в несколько этапов 10 РЛС компании «Талес» (Thales). На первом этапе реализации соглашения планируется покупка 6 радиолокационных станций, на втором – еще четырех. Общая стоимость поставки оценивается в 200 млн дол.

Компания «Эрбас дифенз энд спэйс» (Airbus Defence and Space) объявила о начале рулежных испытаний на предприятии в Севилье первого самолета ВТА A-400M «Атлас», предназначенного для поставки ВВС Великобритании. Первые испытания были проведены 10 августа. Как планируется, ВВС Великобритании получат самолет в сентябре 2014 года.

Военный эксперт Руслан Пухов: «Мы больше не в одиночестве. Мы в изоляции»

От отсутствия какого-нибудь сыра с плесенью или рыбы с экзотическим названием мы не умрем. Но что будет, если санкции начнут жестко бить по нашей оборонке? Насколько Россия в состоянии производить оружие самостоятельно и кто может стать в этом нашим союзником? Удастся ли в короткий срок, так чтобы не потерять обороноспособность, совершить то самое импортозамещение?

Для Ту-204 и SSJ-100 пообещали субсидии

После того как использовавший иностранные самолеты "Добролет" попал из-за полетов в Крым под санкции ЕС и Канады, российские власти решили пересадить авиакомпании на отечественную авиатехнику — Ту-204, SSJ-100 или Ил-96. Минпромторг заявил о готовности субсидировать их полеты, но пока реальный претендент на госдотации только один — Red Wings. По мнению участников рынка и экспертов, другие перевозчики не заинтересуются предложением государства.

Как может развиваться экономическая война в авиационной сфере

Экономическая война в сфере авиации началась. Уже сейчас можно смоделировать сценарий ее ведения: как может Запад навредить России, каковы могут быть ответные действия Москвы. Куда эта война может привести и что Россия сможет сделать в случае ее апогея, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Специализирующееся на оборонной тематике издание Defense News опубликовало рейтинг 100 крупнейших оборонных концернов в мире по уровню доходов

Поскольку многие концерны производят также гражданскую продукцию, в рейтинге учитывался только их доход в оборонном секторе и в секторе технологий двойного применения.

Компания «Эрбас дифенс энд спейс» (Airbus Defence and Space) завершила разработку экипировки военнослужащего нового поколения «Аймесс» (IMESS) для Швейцарии, комплект готов к запуску в серийное производство. Об этом АРМс-ТАСС сообщили в пресс-службе «Эрбас дифенс энд спейс». Комплект «Аймесс» (Integrated Modular Engagement System for the Swiss Soldier, IMESS) основан на экипировке военнослужащего нового поколения «Уорриор-21 ISS» (Warrior 21 Individual Soldier System, ISS).

Российские чиновники думают о введении защитных мер в автопромышленности, авиастроении и судостроении, заявил вчера премьер-министр Дмитрий Медведев. Это может вызвать негативную реакцию Всемирной торговой организации и автопроизводителей, построивших заводы в России. Несмотря на то что Россия вступила в ВТО, у нее остаются возможности для защиты своих рынков, говорит Алексей Портанский, профессор факультета мировой экономики и мировой политики Высшей школы экономики.

Американская корпорация Boeing и одна из крупнейших финансово-промышленных групп США United Technologies создают резерв титановых деталей из России на случай эскалации напряженности между США и РФ. Об этом пишет The Wall Street Journal (WSJ). Титановые детали для Boeing производит российская корпорация ВСМПО-АВИСМА, крупнейший в мире производитель титана и изделий из него. Блокпакет ВСМПО - 25 % плюс одна акция - принадлежит госкорпорации "Ростех", против ряда предприятий которой США ввели санкции.

К такому решению пришли три компании: Boeing, South African Airways и SkyNRG. Главная задача проекта - уменьшить углеродный след, который оставляет воздушный транспорт. Выращивание "авиатабака" уже начали на плантациях в Южной Африке. Авиаперевозчики Boeing и South African Airways и нидерланская компания SkyNRG объявили о сотрудничестве, целью которого является производство авиационного биотоплива из новой разновидности табака, пишет Le Parisien.