Авиастроительный концерн Airbus

"Эрбас Геликоптерс" передала ВС Германии последний вертолет H-145M
Компания "Эрбас Геликоптерс" объявила о передаче ВС Германии 15-го и последнего легкого многоцелевого вертолета H-145M (LUH SOF), предназначенного для командования сил специального назначения KSK (Kommando Spezialkrfte).
Вместе с Ан-148 воронежский авиазавод рискует потерять половину выручки
Российское производство ближнемагистрального самолета Ан-148 приостановят после выполнения последнего заказа для Минобороны, выяснил РБК. Для воронежского авиазавода это может стать серьезной проблемой.
Первый коммерческий заказ на транспортные самолеты Airbus С295
Как сообщила европейская компания Airbus, 21 июня 2017 года на авиасалоне в Ле Бурже в Париже она подписала контракт на поставку 12 двухдвигательных турбовинтовых транспортных самолетов Airbus C295 (с опционом еще на 12) канадской финансово-лизинговой компании Stellwagen Group (подразделение канадской группы Acasta Enterprises Inc.).
"Черный ястреб" верит в победу
Компания Lockheed Martin "весьма оптимистично" смотрит на свои шансы в тендере в Польше. "Локхид" рассчитывает, что его местное отделение PZL Mielec сможет быстро наладить производство вертолетов типа Black Hawk S-70i. Эта модель является вооруженной версией и предназначена на мировой рынок. В данное время в Восточной Европе наблюдается большой интерес к военным вертолетам. Польша желает приобрести вертолеты для спецназа, а аткже для ВМС в качестве противолодочных.
"Ле-Бурже" для России: без натурных образцов, но с победой в тендере
Крупнейшие производители со всего мира представили новейшие и перспективные разработки гражданской и военной авиационной техники. Россия была представлена 34 компаниями
Завершилась деловая программа 52-й Международной аэрокосмической выставки "Ле-Бурже", которая проходит в одноименном пригороде Парижа. Оставшиеся три дня ее экспозиция будет открыта для всех желающих.
Boeing вдвое опережает Airbus по стоимости полученных в Ле Бурже заказов
За три дня авиасалона в Ле Бурже компания Boeing получила заказы и предварительные заявки на 370 самолетов общей стоимостью $52 млрд, в то время как Airbus - на 229 самолетов общей стоимостью $25 млрд, сообщает Bloomberg. Таким образом, Boeing впервые опережает Airbus по объему заказов на авиасалонах с 2012 года - она выиграла от интереса потенциальных покупателей к Max 10, число заказов и предварительных заявок на который достигло 336.
"Гонщик". Скорость будет достигнута не любой ценой
Компания Airbus Helicopters представила концепт высокоскоростного вертолета Racer ("Гонщик"). Проект ведется в рамках европейской исследовательской программы Clean Sky 2 и преследует цель создания вертолета с крейсерской скоростью 400 км/ч с учетом компромиссов технологий с экономической эффективностью, устойчивостью и управляемостью. Отмечается, что успешная реализация программы позволит авиационной промышленности Европы успешно конкурировать в глобальном масштабе.
Все – в Жуковский
Выставка успешна, если вызывает гордость за страну
В 1992-м на базе ЛИИ им. М. М. Громова прошла первая российская авиационная выставка – "МосАэроШоу-92". Год спустя она обрела нынешнее имя: МАКС – Международный авиационно-космический салон. В этом году постоянный устроитель МАКСа – ОАО "Авиасалон" отмечает 25-летие. О том, что ожидает гостей и участников МАКС-2017, организаторами которого являются Минпромторг России и ГК "Ростех", "Военно-промышленному курьеру" рассказал Александр Левин, генеральный директор ОАО "Авиасалон".
Президент "Гражданских самолетов Сухого": планируем поставить Китаю 10 самолетов
О возможности открытия представительств в Китае и Иране для презентации новейшего российского самолета Sukhoi Superjet 100, планах по поставкам самолета в Мексику, Словению, Англию и Марокко, а также о желании найти ещё одного крупного заказчика в России в интервью ТАСС на полях парижского авиасалона Ле Бурже рассказал президент "Гражданских самолётов Сухого" (ГСС) Владислав Масалов.
МС-21 не долетел до Ле-Бурже
Во Франции открылся авиасалон "Ле-Бурже". Его начало нельзя назвать успешным для России. В этом году мы привезли на выставку только макеты и рекламные материалы из-за рекомендаций французской таможни. В первый день салона России не удалось заключить ни одного контракта на поставку гражданских самолетов.














