Войти

Компания Airbus Helicopters отчиталась о продажах вертолетов в 2017 году

2261
0
0
Логотип Airbus Helicopters
Логотип компании Airbus Helicopters.
Источник изображения: https://wikipedia.org/

ЦАМТО, 26 января. Компания Airbus Helicopters сообщила о получении в 2017 году заказов на поставку 350 вертолетов, что несколько ниже соответствующего показателя 2016 года (388 машин).

По заявлению компании, после аннулирования нескольких заказов итоговое количество законтрактованных вертолетов составило 335 ед. При этом общий портфель заказов Airbus Helicopters составляет 692 вертолета.

Поставки в течение года также немного снизились, составив 409 ед., по сравнению с 418 ед. в 2016 году. Несмотря на это, заказы на новейшее семейство "Супер Пума" возросли: 23 вертолета этого типа были заказаны в 2016 году и 52 ед. в 2017 году. Для сравнения: в 2015 году было заказано всего 2 вертолета семейства "Супер Пума". В 2017 году были заказаны четыре вертолета семейства H-155 против шести машин в 2016 году.

Airbus также получила 168 заказов на легкие однодвигательные вертолеты и 105 заказов на легкие двухдвигательные H-135/H-145 в дополнение к 19 заказанным средним многоцелевым H-175.

В 2017 году компания также добилась прогресса в разработке вертолета H-160. Три опытных образца проходят летные испытания перед сертификацией, запланированной на 2019 год. Этот вертолет рассматривается для принятия на вооружение ВС Франции.

В течение года Airbus Helicopters провела стрельбовые испытания модульной системы вооружения HForce, которая позволяет вертолету H-145M нести все виды управляемого и неуправляемого вооружения, включая ракеты с лазерным наведением, пушки, пулеметы и неуправляемые ракеты. Сертификация HForce для использования на борту H-145M запланирована на 2018 год.

Компания Airbus Helicopters продолжала работы по монтажу своей первой сборочной линии в Китае, которая, как ожидается, будет запущена в 2019 году. Компания также создала подразделение Airbus Corporate Helicopters, которое будет способствовать проектированию вертолетов для частных и бизнес-клиентов. В 2017 году компания поставила 400-й вертолет UH-72 "Лакота" СВ США и открыла новый завод по производству лопастей в Париже.

По оценке экспертов, после падения цен на нефть в 2014 году и последующего снижения продаж вертолетов, сейчас в этом сегменте мирового рынка вновь ожидается подъем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 21:55
  • 12858
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 21:23
  • 0
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 21:01
  • 22
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:42
  • 1
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"