AMRAAM

В Дубае 15 ноября открылся крупнейший на Ближнем Востоке международный авиакосмический салон Dubai Airshow 2009. Его участниками стали около 900 компаний из 50 стран мира. Россия, традиционно принимающая участие в салоне, в этом году решила отличиться - ни одно из российских оборонных предприятий, за редкими исключениями, не привезло на выставку реальные образцы военной техники.

Кувейт, Марокко и Иордания направили правительству США письма с предложениями о покупке всепогодных управляемых ракет "воздух-воздух" AIM-120C-7 AMRAAM. Как сообщает DefPro об этом стало известно в ходе авиасалона Dubai Airshow 2009, который проходит в Дубае с 15 по 19 ноября 2009 года. Сделка, сумма которой не раскрывается, уже получила предварительное одобрение. О каком количестве ракет идет речь, не уточняется.

Истребитель J-11B является продуктом китайской военной промышленности, которая разработала основные системы самолета: систему управления полетом, авионику, силовую установку, конструктивные особенности планера.

Истребители из Европы и США вступили в борьбу за бразильский тендер

В начале июля 2009 года шведская компания Saab, участвующая в тендере военного ведомства Бразилии с истребителем Gripen NG, заявила о готовности наладить в этой стране производство самолетов, рассчитывая таким образом повысить свои шансы на победу в конкурсе. Спустя примерно месяц с похожим предложением выступила и американская корпорация Boeing, продвигающая в тендере последнюю версию F/A-18E/F Super Hornet.

Американская корпорация Boeing уточнила подробности своего предложения по участию в тендере ВВС Бразилии FX-2, в рамках которого военные планируют закупить новые боевые самолеты. Как сообщает Flight Global, США готовы продать заказчику 36 истребителей F/A-18E/F Super Hornet и сопутствующую продукцию за 7 миллиардов долларов.

Как сообщает janes.com, компания MBDA представила первый наземный прототип разрабатываемого зенитно-ракетного комплекса по программе Великобритании Future Local Area Air Defence System (FLAADS) по заказу британской армии.

Как сообщает strategypage.com, уже во второй раз за последние три месяца Индия и Россия исследуют парк своих истребителей МиГ-29 на наличие структурных дефектов. На этот раз исследованиям подвергается хвостовое оперение самолета. Россия весьма обеспокоена обстоятельством, что из 300 обследованных самолетов 90 машин имеют серьезные проблемы с коррозией.Как сообщает strategypage.com, уже во второй раз за последние три месяца Индия и Россия исследуют парк своих истребителей МиГ-29 на наличие структурных дефектов. На этот раз исследованиям подвергается хвостовое оперение самолета. Россия весьма обеспокоена обстоятельством, что из 300 обследованных самолетов 90 машин имеют серьезные проблемы с коррозией.

Претензии индийских военных и контролирующих органов в адрес российских авиационных ракет Р-77 (в экспортном варианте - РВВ-АЕ), о которых сообщили местные СМИ, не являются безосновательными, однако основной их причиной является конкуренция на индийском рынке вооружений. Об этом, как пишет "Коммерсант", заявил источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

Индийцы признали бракованными половину российских авиационных ракет

16 июня издание The Indian Express опубликовало материал о проверке местной счетной палатой (Comptroller and Auditor General, CAG) вооружения военно-воздушных сил Индии. Аудиторы пришли к выводу, что половина ракет класса "воздух-воздух" Р-77 (в экспортном варианте - РВВ-АЕ) российского производства оказались бракованными, что повлияло на их эксплуатационную готовность. Под прицелом контролеров оказались фактически самые новые и совершенные в своем классе ракеты, которые, по признанию западных специалистов, превосходят даже их аналоги. Индийским военным Р-77 также в свое время пригодились, хотя "болезнь", о которой стало известно только сейчас, по их словам, оказалась давней. Но российская сторона утверждает, что в данном случае речь идет не о качестве ракет, а об очередной попытке конкурентов дискредитировать их.

Почти половина из них оказались бракованными

Российско-индийские отношения в сфере военно-технического сотрудничества рискуют дать очередную глубокую трещину. Почти половина из сотен ракет класса "воздух-воздух" РВВ-АЕ, закупленных у России, оказались бракованными. Об этом вчера сообщило издание Indian Express, ссылаясь на официальный доклад счетной палаты Индии по результатам проверки военно-воздушных сил этой страны. Российские оружейники признают проблемы с этими ракетами в прошлом, но говорят, что сейчас их уже нет. Они считают, что теперь дело не в качестве их продукции, а в конкуренции на оружейном рынке Индии.