Разработка истребителя 5-го поколения

Разработка двигателя для истребителя ПАК ФА идет по плану
Инженеры уже создали эскизные и технические проекты двигателя
Создание двигателя второго этапа для ПАК ФА Т-50 идет по плану. Такое заявление сделал гендиректор «Оборонпрома» Дмитрий Леликов в ходе пресс-конференции в рамках авиасалона в Ле-Бурже.
Paris Air Show 2013. Россия возлагает большие надежды на авиасалон этого года
У России были долгие, но не всегда счастливые отношения с Парижским авиасалоном, пишет The New York Times 16 июня. СССР, затем Россия, начиная с 1957 года, принимали участие на каждой выставке, но в 1973 году сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 потерпел катастрофу, погибли все члены экипажа и несколько людей на земле.
В звезды юбилейного Ле-Бурже рвется российский Су-35С
В аэропорту Ле-Бурже в 12 км от Парижа открылся юбилейный, 50-й по счету аэрокосмический салон Paris Airshow-2013, который будет работать здесь до 23 июня 2013г. В течение первых трех дней гостями авиасалона будут официальные делегации и представители авиакомпаний, министерств обороны разных стран и иных государственных ведомств и производителей авиатехники.
Подписано Соглашение об основных условиях между ЗАО "ГСС" и ИФК на поставку Sukhoi Superjet 100
17 июня в рамках Международного авиакосмического салона "Le Bourget - 2013", проходящего во Франции, между ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписано соглашение об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Соглашение предусматривает организацию финансирования лизинга со стороны ИФК 15 самолетов в базовой модификации SSJ100/95B для заказчиков в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Есть ли у Индии альтернатива FGFA?
Несмотря на участие совместно с Россией в программе создания истребителя пятого поколения FGFA Индия продолжает разработку собственного перспективного боевого самолета АМСА, сообщает ainonline.com 13 июня 2013 года. Индийская организация оборонных исследований и разработок DRDO показала макет АМСА в Бангалоре на выставке Aero India 2013 в феврале этого года. Аэродинамическая форма самолета претерпела изменения по сравнению с моделью, демонстрированной на Aero India 2011.
Завершено создание двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения
Компании «Салют», «Сатурн» и НТЦ имени Люльки завершили создание двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне в Ле-Бурже заместитель генерального директора госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков. По его словам, «мы вышли на этап эскизно-технического проекта. Это двигатель второго этапа для истребителя пятого поколения. Его разработкой занимаются компании «Салют», «Сатурн» и НТЦ имени Люльки», – отмечает агентство.
КРЭТ представил на «Ле-Бурже» новейшую навигационную систему в составе авионики истребителя Су-35С
На международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже-2013» Россия представила многофункциональный истребитель Су-35С, оснащенный новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системой БИНС-СП2. Она полностью разработана и создана на предприятиях Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех.
АМСА альтернатива FGFA?
Индия недовольна «большой долей металлов» в планере ПАКФА
Несмотря на участие совместно с Россией в программе создания истребителя пятого поколения FGFA Индия продолжает разработку собственного перспективного боевого самолета АМСА, сообщает ainonline.com 13 июня.
"Антонов" представит на авиасалоне во Франции средний транспортный самолет Ан-70
Украинское государственное предприятие "Антонов" представит на Международном авиакосмическом салоне в французском Ле Бурже, который будет проходить 17-23 июня, средний транспортный самолет Ан-70. Об этом сообщает собственный корреспондент Укринформа во Франции. По имеющейся в наличии у агентства информации, в конце прошлого года ГП "Антонов" завершило глубокую модернизацию систем самолета Ан-70.
Противолодочная недееспособность
Две проблемы современного Военно-морского флота
Является очевидным тот факт, что, не владея обстановкой в морских и океанских районах, куда простираются наши национальные интересы, невозможно эти интересы реализовать и защитить. Разумеется, для этого необходима хорошо отлаженная система освещения обстановки на море, включая, естественно и прежде всего, мониторинг подводной среды.