Истребитель 5 поколения

Испытания системы измерения высотноскоростных параметров самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) проходят в штатном режиме, претензий к ней со стороны Минобороны нет, сообщил первый заместитель директора разработавшего систему предприятия "Аэроприбор-Восход" (входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии», КРЭТ) Михаил Нефёдов.

Секретная информация о военной технике и тактиках США и их союзников по коалиции в борьбе против ДАИШ (ИГ, организация запрещена в Российской Федерации) в Сирии может оказаться в распоряжении российских специалистов, пишет действующий пилот-инструктор ВВС США Джахара Матисек для онлайн-издания Defense One.

С 4 по 6 декабря 2015 года из Комсомольска-на-Амуре совершил перелет в подмосковный Жуковский на аэродром АО "Летно-иссследовательский институт имени М.М. Громова" для возобновления испытаний самолет Т-50-5Р (бортовой номер "055) - восстановленный на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале АО "Компания "Сухой") в ходе капитально-восстановительного ремонта после аварии пятый летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (первоначально обозначался Т-50-5).

Япония намерена в течение первого квартала 2016 года приступить к летным испытаниям демонстратора технологий малозаметного истребителя нового поколения ATD-X (Advanced Technology Demonstrator-X). Данную информацию подтвердил «Джапан таймс» руководитель программы в Министерстве обороны Хирофуми Дои (Hirofumi Doi). Затем самолет ATD-X будет передан Силам самообороны Японии, которые продолжат его испытания.

Летные испытания российского истребителя пятого поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, также известен как Т-50) близки к завершению — самолет подтверждает все заложенные характеристики, заявил в понедельник в эфире телеканала "Россия 24" заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

По информации французского бюллетеня «TTU», российское посольство в Нью-Дели (Индия) опровергло информацию о возможной продаже Россией Исламабаду истребителей Су-35, недавно распространенную в некоторых западных авиационных журналах. Эта версия появилась в СМИ после продажи Пакистану четырех российских боевых вертолетов Ми-35М.

Тема переоснащения российского ВМФ новейшими кораблями стала этим летом доминантой в поле военно-технической информации. На фоне продолжавшихся переговоров об условиях расторжения контракта по «Мистралям» российский ВПК решительно заявлял: мы со всем справимся сами! Выяснилось, что Россия намерена строить новейший БДК, суперсовременный эсминец и авианосец, какого наш ВМФ еще не видывал.

В США начались разговоры о возобновлении закупок в американские воздушные силы истребителя F-22. F-22 – это первый в мире серийный истребитель пятого поколения, закупка которого была свернута из-за сверхвысокой стоимости самолетов данного типа. Теперь эти разговоры возобновились на фоне того, что выпуск истребителей F-15 и F-16 постепенно прекращается в США, а новый истребитель F-35, который в настоящий момент проходит летные испытания, подвергается повсеместной критике.

Первый российский истребитель пятого поколения МиГ 1.44 в настоящее время практически забыт, сообщает sputniknews.com 29 ноября. Несмотря на аннулирование программы прототип МиГ 1.44 вызвал большой интерес в Китае, который сегодня ведет летные испытания двух истребителей пятого поколения. По мнению аналитиков, между китайским J-20 и российским МиГ 1.44 есть очевидные сходства, и, как отмечает издание Defence Aviation, «эти сходства поразительны»

Возможно, что китайские ученые создали стелс-материал, который может сделать будущие истребители еще более труднообнаруживаемыми с помощью анти-стелс радаров, сообщает defenseone.com 11 ноября. Исследователи разработали новый материал, который, как они утверждают, делает его невидимым для микроволновых радаров, работающих на волнах УВЧ (microwave radar at ultrahigh frequencies, or UHF).