Истребитель 5 поколения

Он уже ездил по аэродрому, а летают израильские и эмиратские

В Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ им. М.М. Громова) начались испытания разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета «Орион». Как сообщило РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, «Орион» создается в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец» по контракту с Минобороны РФ, который был заключен почти пять лет назад – в октябре 2011 года.

По его словам, изначально испытания планировалось провести в середине 2017 года, передает Defense News. В свою очередь, глава программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Крис Богдан заявил, что тесты планировалось начать в августе или сентябре 2017 года, сейчас же дата начала откладывается до января-февраля 2018-го.

Как сообщают, 19 мая 2016 года на на Летно-испытательной и доводочной базе отделения "ОКБ Сухого" (филиала ПАО "Компания "Сухой") на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в Жуковском совершил первый полет после доставки туда из Комсомольска-на-Амуре шестой летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолет Т-50-6-2 (бортовой номер "056").

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Santiago Rivas "Argentina interested in F-5s as a stop-gap fighter" сообщает, что ВВС Аргентины планируют приобретение в США от 12 до 14 устаревших истребителей Northrop F-5E Tiger II, которые должны будут хоть как-то восполнить полную ликвидацию истребительного парка ВВС страны, последовавшую после вывода 30 ноября 2015 года из боевого состава всех аргентинских истребителей семейства Mirage. Также из состава авиации ВМС США аргентинцы планируют приобрести несколько списанных турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Beech T-34C Turbo Mentor.

Работа по контракту по поставкам российских истребителей Су-35 в Китай ведется, заявил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Фомин. "Работа ведется", — ответил Фомин РИА Новости на вопрос о поставках этих истребителей. Однако он не стал уточнять сроки исполнения контракта.

Истребитель пятого поколения появился от обиды на США

В конце апреля впервые поднялся в воздух японский истребитель Х-2, созданный с использованием технологий «Стелс». Рядовое по меркам современной военной авиации событие стало тем не менее вехой в развитии самолетостроения и ВВС страны. Япония присоединилась к элитному клубу стран – производителей истребителей пятого поколения.

Министр обороны США Эштон Картер заявил, что он выступает против возобновления производства истребителей пятого поколения F-22 Raptor. Об этом сообщает National Defense Magazine. "Боюсь, что это (перезапуск производства - прим. "Ленты.ру") только отвлечет средства от куда более важных оборонных программ. Это будет не самый эффективный способ продвинуться вперед", - заявил Картер.

Россия и Индия в ближайшие несколько месяцев подпишут контракт на совместное проведение ОКР по индийскому варианту истребителю пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Как сообщает индийская газета «Трибьюн» со ссылкой на неназванный источник в МО Индии, на текущий момент имевшиеся разногласия по этапу эскизного проектирования индийской версии истребителя (контракт стоимостью 295 млн. долл.) преодолены.

Россия и Индия в ближайшие месяцы подпишут соглашение об опытно-конструкторских разработках (ОКР) по совместному проекту истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), пишет индийская газета Tribune со ссылкой на источники в Минобороны страны. FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) – экспортная версия российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный комплекс фронтовой авиации, также известен как Т-50). Данный проект является частью проводимой нынешним индийским правительством политики "Make in India". С российской стороны разработчиком самолета выступает ОКБ имени Сухого, а с индийской – компания Hindustan Aeronautics Ltd.

Возобновят ли в США производство «Раптора» F-22

В конце апреля широкое обсуждение в кругах интересующихся современной боевой авиацией вызвала новость о том, что Конгресс США принял закон, обязывающий возобновить производство гордости ВВС США, единственного в мире строевого истребителя пятого поколения F-22A «Раптор». «Лента.ру» рассмотрела возможные перспективы.